據(jù)投行公司桑福德伯恩斯坦和德勒最新研究，中國(guó)汽車購(gòu)車者大約有30%通過(guò)信用貸款，市場(chǎng)一個(gè)新變化是越來(lái)越多消費(fèi)者從傳統(tǒng)儲(chǔ)蓄轉(zhuǎn)向了貸款買車，汽車制造企業(yè)推動(dòng)了融資，汽車引領(lǐng)傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)。
智能互聯(lián)讓汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷前所未有的歷史機(jī)遇，多領(lǐng)域融合、跨產(chǎn)業(yè)寫作、創(chuàng)新技術(shù)，市場(chǎng)需求，綠色與新能源。據(jù)德勒研究，美國(guó)大約有80%消費(fèi)者通過(guò)貸款購(gòu)車，預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)到2020年貸款購(gòu)車消費(fèi)者將達(dá)到50%，據(jù)梅賽德斯信貸研究，截至7月底，中國(guó)消費(fèi)者通過(guò)信貸購(gòu)車達(dá)到30%以上。去年十月份削減小排量銷售稅后，汽車銷量上升。
個(gè)性定制成為趨勢(shì)，智能網(wǎng)不僅用電子地圖車聯(lián)網(wǎng)連接了交通工具，而且制造技術(shù)不斷升級(jí)，從大批量標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)轉(zhuǎn)向小批量與個(gè)性定制，購(gòu)車消費(fèi)者需要什么樣的車，汽車就生產(chǎn)什么樣的汽車，新能源電動(dòng)車外型多種多樣，功能也是各有不同，人工智能科學(xué)技術(shù)給汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)（愛(ài)基,凈值,資訊）帶來(lái)了歷史性機(jī)遇，外國(guó)汽車企業(yè)看好中國(guó)這個(gè)有巨大消費(fèi)潛力的市場(chǎng)，紛紛進(jìn)入建立分支公司或生產(chǎn)工廠。
中產(chǎn)收入不斷增加，對(duì)于大部分普通家庭來(lái)說(shuō)購(gòu)買私家車沒(méi)問(wèn)題。據(jù)上市汽車公司財(cái)報(bào)顯示，籌資活動(dòng)增長(zhǎng)，投資現(xiàn)金流增加，資金用于金融消費(fèi)貸款增多，很多商業(yè)銀行也更加看好汽車融資貸款，充足現(xiàn)金流與中產(chǎn)收入不斷增長(zhǎng)，貸款收益預(yù)期增長(zhǎng)。
新能源技術(shù)蘊(yùn)藏巨大機(jī)遇，國(guó)際原油價(jià)格處于較低，石油市場(chǎng)供需關(guān)系尋求新平衡，更加需要消費(fèi)者，新能源降低碳排放，更綠色更環(huán)保，新能源汽車（愛(ài)基,凈值,資訊）更節(jié)能，出行更低碳綠色。全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈不再由西方發(fā)達(dá)國(guó)家主導(dǎo)，亞洲新興市場(chǎng)汽車潛力更大，成本更低、生產(chǎn)技術(shù)升級(jí)快、互聯(lián)協(xié)作，越來(lái)越多年輕消費(fèi)者成為消費(fèi)主體，個(gè)性需求定制與靈活貸款購(gòu)車保險(xiǎn)服務(wù)，讓年輕消費(fèi)者逐漸增多。
消費(fèi)者增多市場(chǎng)增長(zhǎng)，汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)，新能源與新技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能全自動(dòng)生產(chǎn)，通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)拓展金融和保養(yǎng)服務(wù)，用手機(jī)查看油箱量，用手機(jī)預(yù)約清洗車位，停車位、用手機(jī)預(yù)約加油站，用手機(jī)繳納每月保險(xiǎn)費(fèi)用，用手機(jī)替代車鑰匙，用手機(jī)查看汽車各種常用信息，通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)拓展汽車金融與保養(yǎng)服務(wù)，推動(dòng)服務(wù)價(jià)值增值。汽車需求不斷增長(zhǎng)，普及時(shí)代已悄悄來(lái)了。
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