在國內因為排放政策問題，導致很多老款車以及情懷車都面臨著報廢，并且改裝政策不明朗加之各地法規(guī)不統(tǒng)一，所以對于喜歡改裝的車友們來說，汽車文化極其缺乏。
因此，很多車友都會崇尚國外的汽車政策，希望可以效仿一些對于汽車的制度法規(guī)，但今天比較特殊，小編和大家介紹一位國外友人Daniel在中國的玩車故事，車主因為喜歡中國文化，所以從巴基斯坦遠赴到中國生活。
因為對汽車有著強烈的改裝欲望，所以決定在這個自己喜歡的國度發(fā)展自己的興趣。Daniel原本就是一個汽車改裝的狂熱愛好者，而他的第一輛車，是早年在巴基斯坦購買的豐田SUV 4Runner 3.5L。
后來，Daniel迷上了本田思域，而這輛車也把Daniel的改裝熱情提高不少，首先為了讓車子的外觀更加好看，Daniel更換了前燈和一些車身套件，還更換了一套HKS的排氣和JDM的輪轂，當時，Daniel還是一個學生，所以只能做一些兼職賺錢改車。
后來為了提升動力，Daniel還把一副1JZ發(fā)動機塞到了這輛思域里面，但由于思域是輛前驅車，改后驅需要對前框架結構進行切割，所以這次改裝并不是很成功，不過經過鍛造渦輪加持等調教，最后還是可以輸出到460匹的馬力。
雖然，Daniel的父母并不允許他玩改裝車，可是Daniel還是堅持了自己的愛好，這一切都不能阻止他的愛好。直至5年前，Daniel來到了中國，并發(fā)現(xiàn)中國比其他國家更適合自己居住，所以也就決定了定居下來。
后來發(fā)現(xiàn)在中國，原來也有很多人喜歡改裝車，因此，Daniel對改裝的熱情重新燃燒了起來，但當時他沒有足夠的錢去買一輛好車，所以只能花了7000元買了一輛幾乎報廢的比亞迪F3R，并對它加以改裝。
但當Daniel考慮如何改裝這輛比亞迪，并試圖使它變得更漂亮時，他的朋友告訴他，在中國私下改裝汽車，是屬于違法的。對此，Daniel感到十分不滿，因為這是一門藝術，為什么要阻止呢。所以他還是把車子前杠、前唇、輪轂、排氣、懸掛等以及一些內部的裝飾都進行了改裝。
不過后來有一次，當交警同志攔住了Daniel時，因為看到他是一個外國人，所以也沒有為難就把他放走了，因此，Daniel感覺可以利用這一點，去對車子做更多的改裝
因為比亞迪的發(fā)動機同樣是三菱制造的4G16機子，所以Daniel開始研究如果替換成三菱4G63的機子，交警或許不會注意到，因為兩機器都是由同一家公司制造的。最終Daniel花費了7萬元以及將近3個月的時間，把一臺4G63放進了比亞迪里面！
但不幸的是，在完成改裝的兩天后，Daniel再次被交警攔下了，而這次并沒有像上次那樣直接放走Daniel，詳細檢查之下，交警同志發(fā)現(xiàn)Daniel的車子并沒有更新行駛證上的照片，也沒有做備案，而更重要的是，交警還發(fā)現(xiàn)了Daniel的車子更換了發(fā)動機，因此，Daniel遭到了扣車并進行了5000元的處罰。
這次之后Daniel懷著沉重的心情賣掉了這輛比亞迪，并承諾自己在中國永遠不會對汽車進行任何的改裝，因為在國內，政策根本不會在乎這個美麗的藝術品，對此Daniel十分的失望！
隨后，Daniel便買了一輛國產的150CC摩托車，并把一臺250CC的發(fā)動機移植了上去，并更換AKA的排氣管。在接下來的一段時間里，Daniel一直都是以這輛摩托車作為代步使用。
直至到三年前，Daniel決定購買一輛自己的夢想座駕，寶馬E60！因為在他們的國家，寶馬E60是被稱為天使之獸，它的設計和性能以及M54B30發(fā)動機，都是寶馬E60系列中最可靠的，所以Daniel買了一輛有著M54B30發(fā)動機的寶馬530i而不是N52B30的機器，并且答應自己不對其改裝。
在這里小編插個題外話，M54是寶馬歷史上非常經典的一款發(fā)動機，從3系到5系再到7系都有搭載。而且憑借Double Vanos等技術，在當年可以說是業(yè)界的標桿，其各項數(shù)據(jù)在同時代的NA發(fā)動機當中也是出類拔碎。
而M54的繼任者N52發(fā)動機雖然采用了鋁鎂合金缸體，而且增加了一些新技術，但是時間久了之后，很多車主卻發(fā)現(xiàn)它有一個缺陷，那就是燒機油的情況比較嚴重。不過呢，作為寶馬最后一款自然吸氣的六缸發(fā)動機，還是有值得懷念的價值。
但沒想到，Daniel被賣家給騙了，這輛E60上的M54B30發(fā)動機竟然是壞的，這就說明了這輛E60將面臨深度維修或者是更換發(fā)動機，所以后來Daniel決定再次走上了他的改裝之路。
經過多方了解后，Daniel花了4萬元，從一輛發(fā)生了意外事故的E60上，收了一套完整的發(fā)動機和變速箱，并到車管所備案了新的發(fā)動機號碼，就這樣Daniel的E60重新復活了。
不僅如此，Daniel還對這輛E60的外觀做了很多形式的改動，比如輪轂、大燈、進排氣等等，但唯獨發(fā)動機部分Daniel不敢再動歪念了。
不過，因為丹尼爾目前的薪水不足以支持他改裝并維持生活，所以在改裝方面經常會碰到不少障礙，因此，Daniel為了省錢，很多改裝都是自己動手的，甚至連電腦程序都是自學編程。
另外，Daniel還說，每當自己看到這輛車時，腦海中都會想起它從零開始一點一滴去改變的過程。但可惜的是，其他國家并沒有像中國那樣，規(guī)定汽車行駛15年后就要面臨報廢或者一年多審，并且還有環(huán)保排放等政策問題需要面對，這就意味著這輛車可能不會陪伴自己很久，或者在幾年后就沒用了。
因為Daniel不會說中文，很難跟其他人溝通（改哥英語8級），而且在中國玩改裝，也不是一件很輕松的事情，但是丹尼爾還是認識到不少開寶馬的朋友，而他們也給Daniel提供了不少的幫助。
所以Daniel十分喜歡自己現(xiàn)在的生活方式和激情，雖然會經常把自己的錢都花光了，不過將來Daniel還會繼續(xù)改裝自己的E60。
“因為我不是一個有錢人，所以我的激情是昂貴的，但是我喜歡，因為我喜歡汽車改裝！”
