2021年的國內(nèi)車市顯然是火爆的，尤其是SUV市場。有數(shù)據(jù)顯示，2021年1-3月份國內(nèi)中型SUV累計(jì)批發(fā)銷量達(dá)到了59.6萬輛，相比2020同期疫情時(shí)期有了超83%的增長表現(xiàn)，就算是與2019年相比，也有9%的漲幅，其銷量也增加了4.7萬輛。
今天我們就來盤點(diǎn)一下2021年第一季度中型SUV銷量排名，這里多說一句，具體排名還是很有看點(diǎn)的。
1、奧迪Q5L
一季度銷量44357輛
簡評(píng)：驚不驚喜？意不意外，排名第一的竟然是豪華品牌，但意外的還在后面。
2、奔馳GLC
一季度銷量39759輛
簡評(píng)：40萬起的奔馳GLC排名中型SUV銷量榜第二，看來確實(shí)是消費(fèi)升級(jí)了。
3、大眾途觀L
一季度銷量36218輛
簡評(píng)：但凡上汽大眾良心一些，排名還能往上擠擠。
4、奇瑞瑞虎8
一季度銷量35959輛
簡評(píng)：可以毫不夸張的講，瑞虎8拯救了奇瑞，也拯救了中國品牌在這個(gè)級(jí)別的顏面。
5、寶馬X3
一季度銷量35159輛
簡評(píng)：如果X3加長，銷量還能往上前進(jìn)一大步，但現(xiàn)在的X3依然是同級(jí)別的標(biāo)桿。
6、上汽通用別克昂科威
一季度銷量33383輛
簡評(píng)：昂科威的銷量正在逐年下降，這是不爭的事實(shí)。
7、紅旗HS5
一季度銷量32508輛
簡評(píng)：紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng)！
8、一汽大眾探岳
一季度銷量30213輛
簡評(píng)：進(jìn)入2021年之后，探岳下滑明顯。
9、奇瑞捷途X70
一季度銷量29029輛
簡評(píng)：奇瑞旗下又一款力作！
10、豐田漢蘭達(dá)
一季度銷量23168輛
簡評(píng)：別看漢蘭達(dá)排名一般，但真正又有誰能輕視它？
