老普桑一臺，零幾年的也記不清了，行駛了27萬公里。車是車主2千元不到在網(wǎng)上拍的，戶都沒來得及過。

車主描述車輛故障：

據(jù)車主說車輛放了一個晚上，第二天早上就打不著了。自己觀察說是啟動時發(fā)現(xiàn)凸輪軸不轉，懷疑是正時皮帶斷了，下午把車拖到了修理廠。

胖哥分析故障：

啟動時如果凸輪軸不轉，那么很有可能是正時皮帶斷了。車主也算是玩車人，就害怕把氣門頂了。胖哥覺得不要怕，老普桑頂氣門的幾率是很低很低的。

車輛維修步驟：

拆開時規(guī)皮帶殼，胖哥發(fā)現(xiàn)皮帶也沒有斷裂，漲緊器也沒問題，皮帶的成色質量看起來還不錯。那為什么車主會說打車時凸輪軸不轉呢？

用扳手把曲軸旋轉一圈后，胖哥發(fā)現(xiàn)正時皮帶內側有磨損痕跡。

拆下檢查正時皮帶。

大約有10厘米磨損痕跡。

箭頭所指為凸輪軸記號。

經檢查所有輪都能轉動起來，沒有發(fā)現(xiàn)抱死現(xiàn)象。

箭頭所指為曲軸記號。

裝上時規(guī)殼后才可以對曲軸記號。

曲軸記號在皮帶輪上，記號很小不易發(fā)現(xiàn)。

記號對準，掛上正時皮帶，然后用扳手再旋轉幾圈，發(fā)現(xiàn)沒問題就可以打車了。

胖哥總結：正時皮帶齒被磨損，胖哥也經常遇到，但總會找到原因。哪位朋友知道原因麻煩告訴胖哥一聲，望指教。