紅旗一直都是最具代表性的中國(guó)汽車品牌，相比國(guó)外的傳統(tǒng)豪華品牌來說，紅旗的歷史可能會(huì)稍微短上一些，但其實(shí)從1958年第一輛紅旗汽車誕生到現(xiàn)在，紅旗也經(jīng)歷了60余年足夠多的市場(chǎng)洗禮與驗(yàn)證，絲毫不缺底蘊(yùn)與光環(huán)。只不過早些年領(lǐng)導(dǎo)層的決策問題，它一直高高在上的不識(shí)人間煙火，早已遇到了發(fā)展瓶頸。但是在換了掌門人后，紅旗近年來的動(dòng)作變得越來越頻繁，一些更加親民車型的推出讓紅旗走到了許多消費(fèi)者的家庭。
當(dāng)然，作為國(guó)產(chǎn)豪華品牌，在高端領(lǐng)域也必須有拿得出手的作品才行，這樣才能拉高紅旗的品牌價(jià)值。其中，被大家所熟知的紅旗L5多次出現(xiàn)在一些非常正式場(chǎng)合，算是紅旗知名度較高的一款車。不過近日有消息曝出，紅旗將推出一款對(duì)標(biāo)勞斯萊斯的頂級(jí)轎車，紅旗L90。L90目前還沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，不過可以肯定的是它比L5高了不知幾個(gè)檔次。
前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師賈爾斯·泰勒加入紅旗之后，將賦予這個(gè)品牌更多的可能。L90就是一輛肩負(fù)重大使命的旗艦轎車，從渲染圖來看，L90還是有一定的家族式味道，但是與之前的車型又有很大的不同，應(yīng)該是想形成一定的區(qū)分度。車頭的直瀑型中網(wǎng)尺寸有所縮減，視覺沖擊力不夠強(qiáng)，但依舊端莊大氣。頭燈還是大家熟悉的圓形，靈動(dòng)氣息很濃。當(dāng)然了，紅旗立標(biāo)是必備的，這可是精神圖騰，就像勞斯萊斯的女神立標(biāo)一樣。
關(guān)于車側(cè)，L90展現(xiàn)出的是一種舒展流暢的風(fēng)格，有別于古樸典雅的L5。對(duì)開式車門是這類豪華轎車的標(biāo)配，氣場(chǎng)非常強(qiáng)，配合棱角分明的輪廓線，使L90有效融合了時(shí)尚與豪華感。
從有限的信息來看，L90應(yīng)該會(huì)有下沉式車尾，與勞斯萊斯，賓利等形成統(tǒng)一，可以說L90是很令人期待的，希望實(shí)際量產(chǎn)以后會(huì)比較完美。
關(guān)于內(nèi)飾，目前還沒有更多信息，不過個(gè)人認(rèn)為紅旗一定會(huì)為它加入不少中國(guó)元素，就像L5車內(nèi)的玉石，木紋飾板等。另外據(jù)悉，新車的車長(zhǎng)將達(dá)到5600毫米以上，還會(huì)搭載一臺(tái)V12發(fā)動(dòng)機(jī)，自重則會(huì)高達(dá)3噸。所有數(shù)據(jù)都展現(xiàn)出L90的極高定位，而其售價(jià)預(yù)計(jì)也會(huì)達(dá)到千萬級(jí)別。
不過從L5的對(duì)意向客戶極高的審核標(biāo)準(zhǔn)來看，L90肯定也不是光有錢就能買得到手的，畢竟在文化屬性等一些無形的東西上，對(duì)于國(guó)人來說，這款L90肯定會(huì)比勞斯萊斯還要更能給人尊貴感?？傊鎸?duì)這種車，我們已經(jīng)不能用傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)去衡量了。
