普拉多作為鮮有的保值率極高的車款，在國(guó)內(nèi)的人氣一直居高不下。這其中最大的原因就是其良好的可靠性。而在豪華車市場(chǎng)，有一款車其實(shí)跟普拉多頗有淵緣，它就是雷克薩斯GX，基于代號(hào)為J150的land cruiser prado打造的一款豪華SUV ，它不僅延續(xù)了普拉多的諸多優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)作為一款豪華品牌車型，它也有自己的許多特色。在北美市場(chǎng)，它還獲得了2018年最可靠十大車型之一，并且還是冠軍位置。即便在去年，雷克薩斯已經(jīng)宣布了因受限于排放標(biāo)準(zhǔn)將停產(chǎn)這款GX車型，國(guó)內(nèi)也早已停產(chǎn)停售，但絲毫不影響它在消費(fèi)者中間的受認(rèn)可度，二手市市場(chǎng)的保值率也比較高，或許也是因?yàn)樗纳儆邪伞?/p>
GX在民間有個(gè)綽號(hào)，精裝普拉多。它的車身整體外觀造型和普拉多別無(wú)二致，僅僅是一些細(xì)節(jié)方面有所不同。后斯的GX采用了雷克薩斯的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的大嘴式格柵辨識(shí)度很高，搭配棱角分明的頭燈與霧燈設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉顯得氣勢(shì)十足。
來(lái)到車側(cè)，如果不看輪轂上面的車標(biāo)，估計(jì)很少有人可以將它和普拉多分辨出來(lái)。平直的腰線輔以方正的輪廓，使它非常符合其越野車的定位。走到車尾，除了燈具和logo以外，其他地方也和普拉多保持了高度一致。
作為一款售價(jià)接近百萬(wàn)的豪華SUV，勢(shì)必會(huì)擁有氛圍豪華的車廂，首先在設(shè)計(jì)上面，這款車與同期的普拉多一樣，基本是橫平豎直，看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，但是用料卻比普拉多高出許多個(gè)等級(jí)，大面積的軟性皮革搭配亮木色飾板以及精致的銀色鍍鉻，精細(xì)的做工，整體看起來(lái)很上檔次，其實(shí)這一直以來(lái)也是雷克薩斯的強(qiáng)項(xiàng)。
配置上面，十個(gè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP，并線輔助，360全景影像，空氣懸架，軟硬調(diào)節(jié)懸架，天窗，皮座椅+加熱+通風(fēng)，自動(dòng)空調(diào)+分區(qū)功能，車載冰箱等等，都一應(yīng)俱全，同時(shí)還搭載了馬克萊文森音響，對(duì)于音樂(lè)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)更是相當(dāng)誘人。
車身尺寸方面，雷克薩斯GX的長(zhǎng)寬高分別為4880，1885，1885毫米，軸距為2790毫米，數(shù)據(jù)跟普拉多確實(shí)很接近，畢竟這兩臺(tái)車關(guān)系匪淺。它的車內(nèi)同樣帶有7座，第二排第三排均可完全放平，形成一個(gè)非常大的后備箱空間，當(dāng)床用也不在話下。
動(dòng)力總成方面，雷克薩斯GX搭載代號(hào)為1GR FE的4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率275馬力，最大扭矩381牛米。傳動(dòng)方面匹配5速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，GX也擁有可靠而強(qiáng)悍的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，托森式差速鎖，中央差速鎖止功能，非承載車身， 前獨(dú)立又叉臂式后整體橋式非獨(dú)立懸架，可以為越野提供充足的信心。
雷克薩斯GX當(dāng)時(shí)84.8至94.68萬(wàn)元，比同期的普拉多要貴了30萬(wàn)左右，雖然它在很多方面確實(shí)更加豪華，但是說(shuō)實(shí)話這差價(jià)也確實(shí)有點(diǎn)太大了，不過(guò)其實(shí)很大一部分原因也在于它是進(jìn)口以及稅費(fèi)，但即便如此，它也能被許多消費(fèi)者接受，這證明了雷克薩斯在人們心中的地位不低。
