為什么車怠速時方向盤抖動嚴重,跑起來就沒事了?

車齡大一點的車很多都有怠速時方向盤抖動的現象。首先我們要知道什么是怠速抖動?新手了解一下,就是車打著火,不掛擋也不加油門,車自然的運轉,此時的車就是出于怠速狀態(tài),方向盤抖動就稱為怠速抖動?如果發(fā)動機抖動嚴重,轉速忽高忽低,稱為怠速不穩(wěn)。很多人都遇到過怠速時方向盤抖動,當車正常行駛后就不再抖動了。今天我們就來分析一下其中可能的原因及應對措施。

為什么車怠速時方向盤抖動嚴重,跑起來就沒事了?

車型不同方向盤的抖動程度也不同,在新車狀態(tài)下,有的車握在方向盤上幾乎一點都感覺不出抖動,有的車就能夠感覺到輕微抖動,或者過一會抖一下。所以方向盤抖不抖要和以前的車況相比,才能確定是否車子真有故障了。如果方向盤有異常抖動,首先打開發(fā)動機艙蓋,看一下發(fā)動機是否在抖動,很容易看得出來。因為方向盤都在抖動了,如果是發(fā)動機抖動引起的,那么此時發(fā)動機是抖動的很嚴重的。如果發(fā)動機的確抖動嚴重,那么方向盤抖動的原因就是發(fā)動機抖動,只需要修好發(fā)動機抖動,故障即可解除。

為什么車怠速時方向盤抖動嚴重,跑起來就沒事了?

如果發(fā)動機不怎么抖動,抖動的很輕微,那么問題便不是發(fā)動機,而是緩沖部件出了問題,常見的是發(fā)動機腳墊無法起到緩沖作用了。發(fā)動機運轉產生的輕微抖動全部傳到了駕駛艙,所以就會感覺方向盤抖動,同時仔細感受的話,整個車身也是在抖動,坐在駕駛座位上的話,感覺座椅也在抖。怎么看得出是哪個腳墊壞了?大多都是主腳墊壞才引起抖動,在發(fā)動機的側面,腳墊中有液壓油,如果看到液壓油泄露,就是腳墊損壞,沒有泄露就是沒損壞。其他地方的腳墊沒有液壓油,損壞的話就是膠套開裂,如果開裂嚴重,也會引起抖動,就需要更換了。

為什么車怠速時方向盤抖動嚴重,跑起來就沒事了?

如果是發(fā)動機抖動引起的要如何維修?發(fā)動機怠速不穩(wěn)的原因較多,單靠用肉眼觀察很難找到故障原因,最可靠的方法是用電腦診斷儀進行數據檢測,一定會有異常的數據,然后找到異常數據產生的原因,對癥下藥。當然有兩個原因是非常常見的,如果沒有電腦診斷儀,也可以先把這兩個原因排除一下,就是節(jié)氣門臟了和火花塞該更換了。其中以節(jié)氣門臟最為常見,所以如果出現抖動,可以先清洗一下節(jié)氣門。個人洗節(jié)氣門要注意,有的車型清洗完后需要用電腦匹配,這種車最好就不要自己洗了,因為自己無法匹配,洗完后會怠速高或者不穩(wěn)。如果是拉線式節(jié)氣門,是不需要匹配的,可以自行清洗。

為什么車怠速時方向盤抖動嚴重,跑起來就沒事了?

為什么正常行駛就不抖了呢?如果是發(fā)動機抖動,轉速提高以后,進氣量噴油量都增大了,燃燒也更完全了,即使有少部分混合氣未完全燃燒,因為混合氣數量多,未完全燃燒的部分占總混合氣的比例很小,影響就很小,動力也跟得上,自然就不抖了。如果是緩沖部件出問題而引起的抖動,有兩方面原因:一是行駛中來自路面的振動也比較多,掩蓋了自身的抖動,所以感覺不明顯了。二是因轉速提高而過了共振點了,所以也就感覺不明顯了。

為什么車怠速時方向盤抖動嚴重,跑起來就沒事了?

隨著車齡增大,到了8年以上甚至10年多的車齡后,很多緩沖部件老化,比新車時抖動的略有增大是正常的,也不太容易維修,因為要更換的部件太多。但如果抖動非常嚴重,影響舒適性和駕駛了,就不正常了,是某個部件出了故障,需要維修。

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