豐田銳志作為一輛B級(jí)車(chē)，有著V6的”心臟”和前置后驅(qū)的布局，應(yīng)該是最多年輕人追捧的一款車(chē)型之一了，因?yàn)閷?duì)于剛成家的年輕人來(lái)說(shuō)，既能家用又能愉快的玩耍，今天就給大家?guī)?lái)一輛中山的豐田銳志改裝案例。
車(chē)主龍哥正是因?yàn)檫@款車(chē)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置后驅(qū)的布局，所以從小就對(duì)豐田家的姥姥銳十分著迷，長(zhǎng)大了以后在22歲那年，終于把一輛銳志收入懷中。
提車(chē)回來(lái)后過(guò)了大約半年的時(shí)間，車(chē)主遇到了一個(gè)稱(chēng)之為”毒品傳染者”的好車(chē)友，在其”軟磨硬泡”之下，加之天天都在網(wǎng)上看不同的案例，以至最終自己還是墜入了改裝的大坑之中。
起初車(chē)主只是改了基本入門(mén)的三件套，避震、剎車(chē)、輪轂。”我玩過(guò)很多的改裝風(fēng)格，從一開(kāi)始的絞牙到后來(lái)的氣動(dòng)，在氣動(dòng)剛裝上車(chē)的那一刻，我發(fā)現(xiàn)整臺(tái)車(chē)基本上接近我理想中完美的狀態(tài)了。但有得有失，在玩了2個(gè)月的氣動(dòng)后，感覺(jué)自己還是喜歡玩操控下賽道那種感覺(jué)，所以最后又換回來(lái)了！”
“作為一個(gè)大男人，我在2015年時(shí)第一次把全車(chē)貼上了鮮艷的玫紅顏色，到現(xiàn)在我都還記得那時(shí)候開(kāi)出去那些路人的目光，停在路邊時(shí)不少人都會(huì)走過(guò)來(lái)拍照，對(duì)于一個(gè)愛(ài)好改裝的人來(lái)說(shuō)，這些舉動(dòng)都讓我非常的難忘！”
“這輛車(chē)從開(kāi)始接觸改裝開(kāi)始到現(xiàn)在，前前后后改裝費(fèi)用估計(jì)花了有20萬(wàn)左右了，但是我覺(jué)得，玩改裝要付出的心血和時(shí)間其實(shí)是遠(yuǎn)超于金錢(qián)的價(jià)值的，所以對(duì)于這輛銳志的每一個(gè)地方我基本上都是滿(mǎn)意的，畢竟是用自己的心血去打造的！”
“不過(guò)原廠雖然是5GR的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力卻十分的貧弱，只有僅僅的193匹，雖然后期我還移植上2GR的動(dòng)力系統(tǒng)，但對(duì)于渦輪時(shí)代來(lái)說(shuō)還是落后得太多了，而且對(duì)我來(lái)說(shuō)銳志玩得有點(diǎn)累了，所以也許過(guò)完今年，這輛車(chē)就不會(huì)再改了！”
“但畢竟這輛車(chē)是我童年時(shí)的夢(mèng)想，所以我并沒(méi)有打算把它賣(mài)掉，只想好好的保養(yǎng)把它留在自己的身邊。因?yàn)閾碛羞@輛車(chē)后，我接觸的朋友也多了，女朋友也多了，還是蠻欣慰的。而且我和一些車(chē)友自己組織了一個(gè)賽車(chē)隊(duì)，每年都會(huì)有參加賽道活動(dòng)的，所以我收了一輛86，打算讓這輛86來(lái)延續(xù)我的改裝生涯！”
改裝清單
2GR動(dòng)力系統(tǒng)、Brembo前6 后4
KW V3避震、INVIDIA全段排氣
TD37TTA輕量化輪轂、日版GS尾燈、ISF方向盤(pán)
酒紅色星空頂、ING前后gs包圍、地盤(pán)加強(qiáng)
