車(chē)主平時(shí)喜歡聽(tīng)歌，時(shí)間久了總覺(jué)得原車(chē)?yán)冗_(dá)不到他理想的狀態(tài)，并且有想改裝的想法。因此，來(lái)到我們車(chē)元素進(jìn)行音響改裝。
改裝配置單
車(chē)型：豐田86
線(xiàn)材：嘉利堡
隔音：大能兩門(mén)雙層隔音
前聲場(chǎng)：MTX-T8652
功放一：芬朗UT-4100
功放二：芬朗AL-500.1
處理器：芬朗DSP8
超低音：MTX-3510
電話(huà)：020-85610731/18922380075
地址：廣州市天河區(qū)天壽路116號(hào)首層（天壽路公交站前20米）
改裝店：廣州車(chē)元素
首先動(dòng)手施工前，對(duì)車(chē)門(mén)帶上保護(hù)套，然后把車(chē)門(mén)的螺絲擰下來(lái)，拆下門(mén)板，可以看到原車(chē)門(mén)板內(nèi)部，十分空曠，沒(méi)有隔音物質(zhì)，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)車(chē)門(mén)里面就容易產(chǎn)生噪音。
然后隔音，采用的是兩門(mén)雙層隔音，使用大能隔音，車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)條形鋪滿(mǎn)內(nèi)側(cè)，填充車(chē)內(nèi)空余部分，降低車(chē)噪。外面一層全部鋪滿(mǎn)車(chē)門(mén)，并且使用小滾輪擠壓，是隔音緊緊密封車(chē)門(mén)，使車(chē)門(mén)內(nèi)部形成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，可以增強(qiáng)中低音的效果。
前聲場(chǎng)喇叭是MTX-T8652,T8652使用的是原裝MTX鋁盆架以及碳纖&玻纖的復(fù)合音盆,高音單元采用25mm絲膜球頂高音，采用38mm的大音圈設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)使得中低音單元能承受一個(gè)較大的功率值，從而保證喇叭在表現(xiàn)大動(dòng)態(tài)音樂(lè)作品時(shí)有充沛的功率輸出。T8652最大功率可達(dá)480W，額定功率也在120W，如此可觀(guān)的功率承受能力，注定會(huì)有令人驚喜的表現(xiàn)。剛?cè)岵?jì)且彈性極好，在聽(tīng)人聲或者稍微比較柔和的流行音樂(lè)時(shí)最能體會(huì)到這種感覺(jué)。
喇叭安裝在車(chē)門(mén)上
芬朗DSP8音頻處理器,6進(jìn)8出專(zhuān)業(yè)DSP處理器，高電平輸入，低電平輸入自由選擇；分頻方式可為主動(dòng)3分頻/前主動(dòng)2分頻、后被動(dòng)分頻/全被動(dòng)分頻隨意設(shè)置；在輸出調(diào)節(jié)上，輸出8通道獨(dú)立時(shí)間延遲、獨(dú)立31段EQ，獨(dú)立Q值，獨(dú)立電平和相位調(diào)節(jié)，高.低.帶通、斜率和分頻點(diǎn)都可自由設(shè)置。固定在尾箱門(mén)板上。
芬朗UT-4100功放，實(shí)時(shí)電流管理和多重過(guò)熱保護(hù)線(xiàn)路AB類(lèi)功放UT-4100功率大，解析率高，保真度高，熱量小，諧波失真＜0.01%等優(yōu)勢(shì)。
功放AL-500.1，低音功放采用的是芬朗AL-500.1低音功放，它實(shí)時(shí)電流管理和多重過(guò)熱保護(hù)線(xiàn)路D類(lèi)功放，高效率D類(lèi)功放，體積小，便于隱藏式安裝。產(chǎn)生足夠大的電流去推動(dòng)揚(yáng)聲器進(jìn)行聲音的重放，使喇叭的解析力更好。
DSP跟功放選擇在后排座椅背面上進(jìn)行固定鏈接安裝
超低音MTX-3510，放置尾箱，減少空間的適用范圍。
改裝到這里就結(jié)束了，然后是調(diào)音環(huán)節(jié)。整套音響音質(zhì)清晰，人聲，樂(lè)器和流行樂(lè)都能完美的表達(dá)出來(lái)。此曲只應(yīng)天上有，人間那得幾回聞。
