今年以來,在新造車企銷量排行榜一路領(lǐng)先的理想汽車,每周都會公布“新勢力品牌銷量”以及“豪華品牌銷量”情況。由于現(xiàn)在大家獲取銷售數(shù)據(jù)的途徑受限,因此理想汽車公布的數(shù)據(jù)很受關(guān)注,成為大家評論“新造車企最近過得怎么樣”的一個重要參考。
比如說,在理想汽車公布的4月第一周數(shù)據(jù)中,大家就發(fā)現(xiàn)蔚來汽車的處境不妙。按上述發(fā)布數(shù)據(jù),蔚來汽車這一周的銷量只有700輛,在十大品牌中倒數(shù)第二,4月前兩周(4月3日~4月16日),蔚來只賣了2016輛車。最終蔚來4月份僅交付新車6658輛,是5家頭部新勢力中唯一環(huán)比下滑的企業(yè)。
理想汽車過往的數(shù)據(jù)基本都能反映當月各大新能源車企的銷售情況,但是7月11日公布的2023年第28周(7月3日至7月9日)的銷量數(shù)據(jù)卻引起了質(zhì)疑。
數(shù)據(jù)顯示,理想汽車周銷量達0.79萬輛,穩(wěn)坐新能源車當周銷售冠軍寶座。蔚來、騰勢、極氪、零跑、深藍、哪吒、小鵬、問界及魏牌等品牌排隊跟在后面。
從數(shù)據(jù)上看,蔚來汽車在ES6、ET5等車型價格下調(diào)3萬元后,銷售情況有所好轉(zhuǎn),上周賣車0.31萬輛,本月應(yīng)該能進入萬輛俱樂部,如果表現(xiàn)再好的話也許還能沖上1.5萬輛。
但是小鵬汽車的表現(xiàn)則跟大家的預期有明顯偏差,6月29日,被寄予厚望的小鵬G6低價上市,起售價20.99萬元。該車一上市就進入交付階段。小鵬汽車董事長何小鵬透露,G6上市后訂單非常火爆,截至7月3日,全國訂單數(shù)量約為2.8萬臺?,F(xiàn)在小鵬汽車在努力提升產(chǎn)能,何小鵬甚至親自去工位體驗擰螺絲。
但這款車上市之后,小鵬汽車7月的第一周銷量僅為0.12萬輛,令人費解。
因此理想汽車公布銷量數(shù)據(jù)后,小鵬汽車馬上發(fā)來質(zhì)疑。小鵬汽車產(chǎn)品營銷總經(jīng)理黃泓霖在社交平臺上轉(zhuǎn)發(fā)了理想汽車提供的兩張銷量排名圖片,并提醒大家關(guān)注官方信息,而不是非官方發(fā)布的數(shù)據(jù)。他強調(diào):“以上關(guān)于小鵬信息都是假的…..我們沒有必要虛張聲勢的曬戰(zhàn)報秀肌肉,汽車行業(yè)是個長期主義贏,機會主義死的行業(yè),我們還是踏實做好產(chǎn)品、質(zhì)量和供應(yīng),把高質(zhì)量的產(chǎn)品交到用戶手里。”言語之間我們可以感受到其對理想汽車定期公布數(shù)據(jù)這一舉止的不滿。
而小鵬汽車自動駕駛產(chǎn)品高級總監(jiān)劉毅林也在社交平臺上轉(zhuǎn)發(fā)了黃泓霖的質(zhì)疑,并配文“朗朗乾坤,無奇不有”,不過當有網(wǎng)友讓小鵬汽車公布數(shù)據(jù)時,劉毅林卻表示,不需要每天、每周公布銷量來炒作。這給大家留下了一個懸念。
目前理想汽車以及李想本人都沒有就此事發(fā)表意見。
不知道小鵬汽車的高管除了在網(wǎng)絡(luò)上怒懟理想汽車外,還會不會通過其他方式抗議呢?
就小鵬G6目前的反饋來看,這款新車的認可度比較高。小鵬汽車正在努力保供應(yīng)、解決產(chǎn)能問題,7月第一周的銷量應(yīng)該不止0.12萬輛。遺憾的是小鵬汽車并沒有提供數(shù)據(jù)信息,因此我們無法感受G6上周究竟給車企帶來多少銷量。
一直以來,雖然理想汽車沒有公布其數(shù)據(jù)的來源,但是大家并沒有懷疑這些數(shù)據(jù)的真實性,一旦小鵬汽車7月第一周的數(shù)據(jù)被證實有誤,那么此后理想汽車每周數(shù)據(jù)榜的含金量將大打折扣。