秦PLUS DM-i預(yù)售10.78萬(wàn)起 3月8日上市

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i將于3月8日上市，新車(chē)預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.78-14.78萬(wàn)元。新車(chē)外觀依然采用“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)，秦PLUS DM-i提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長(zhǎng)續(xù)航兩個(gè)版本，最大純電續(xù)航可達(dá)120公里。

　　造型方面，秦PLUS的前臉運(yùn)用了多種材質(zhì)的拼接，比亞迪引以為傲的“Dragon Face”在秦PLUS上得以沿用，但融入了全新的設(shè)計(jì)元素。前臉“龍嘴”格柵尺寸更大，LED前大燈更為深邃。車(chē)側(cè)腰線飽滿凸顯車(chē)身設(shè)計(jì)的年輕靈動(dòng)感，簡(jiǎn)約大氣的多幅鋁合金輪圈尺寸進(jìn)一步增大，整體視覺(jué)更為有力。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。

　　從尾部可以看出這款全新轎車(chē)在視覺(jué)效果上非常具有沖擊力，尾部的橫向線條和向下彎曲的曲線設(shè)計(jì)拉寬了整體的視覺(jué)效果，平直貫穿式LED尾燈是一大亮點(diǎn)，整體造型更加修長(zhǎng)，兩側(cè)的燈組結(jié)構(gòu)如龍爪一樣犀利，非常具有辨識(shí)度。尾燈上方的slogan采用了最新的字體設(shè)計(jì)，更加有設(shè)計(jì)感。

　　來(lái)到內(nèi)飾部分，秦PLUS采用了比亞迪“新國(guó)潮輕奢美學(xué)”的全新內(nèi)飾風(fēng)格，采用環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)的內(nèi)飾以貫穿平行線設(shè)計(jì)為主，整體層次清晰分明。

　　比亞迪秦PLUS DM-i標(biāo)配LED大燈、10.1英寸旋轉(zhuǎn)大屏、手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、無(wú)鑰匙系統(tǒng)、倒車(chē)影像、4后倒車(chē)?yán)走_(dá)等。次入門(mén)版在此基礎(chǔ)上還增加5英寸全液晶儀表、天窗、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口、后排中央扶手+杯架等。頂配車(chē)型則獨(dú)享12.8英寸旋轉(zhuǎn)大屏，此外還有內(nèi)飾氛圍燈以及前倒車(chē)?yán)走_(dá)等前衛(wèi)配置。

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分，秦PLUS將搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，它也是DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的核心部件之一，具備阿特金森循環(huán)、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以及分體冷卻技術(shù)等，熱效率高達(dá)43%。新車(chē)分為55km版和120km版，55km版車(chē)型搭載EHS132電混系統(tǒng)，它在虧電狀態(tài)下的百公里油耗僅為3.8L/100km，0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒；120km版車(chē)型搭載EHS145電混系統(tǒng)，它的電池容量更大，電機(jī)功率也更高一些，它在虧電狀態(tài)下的百公里油耗同樣是為3.8L/100km，0-100km/h加速時(shí)間為7.3s。