2021年2月23日，現(xiàn)代純電動(dòng)汽車IONIQ（艾尼氪）5進(jìn)行了全球首秀，標(biāo)志著現(xiàn)代起亞電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP（電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái)）的首款量產(chǎn)車型正式落地。近日，5A汽車獲悉，該平臺(tái)的另一款新車將緊隨而至，起亞首款專用純電汽車——“CV”（車型代號(hào)）預(yù)計(jì)在3月底迎來(lái)全球首發(fā)，并有望于今年在國(guó)內(nèi)進(jìn)行首次亮相。
現(xiàn)代起亞E-GMP（Electric-Global Modular Platform）平臺(tái)專為電動(dòng)而生，充電一次可行駛600km（NEDC標(biāo)準(zhǔn)工況）；同時(shí)匹配800V充電系統(tǒng)，采用超高速充電設(shè)施時(shí)，14分鐘內(nèi)電池可充至80%，意味著充電5分鐘、行駛100km的電動(dòng)汽車時(shí)代正逐漸成為現(xiàn)實(shí)。
與內(nèi)燃機(jī)平臺(tái)不同的是，E-GMP平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了針對(duì)電動(dòng)汽車特性的最優(yōu)化設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油箱等所占空間大幅縮減，創(chuàng)新性地提升了車內(nèi)空間的利用率，同時(shí)打破了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的局限性，打造了全新的汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)，該平臺(tái)搭載多項(xiàng)新技術(shù)，以保障乘客和電池的安全。
起亞首款專用純電動(dòng)車型CV計(jì)劃于3月底迎來(lái)全球首秀。CV的NEDC續(xù)航里程將超過(guò)600km，并具備20分鐘以內(nèi)的超高速充電功能，也將是全球首款使用起亞新標(biāo)識(shí)的車型。由CV開始，起亞將開啟全新一代電動(dòng)汽車產(chǎn)品序列，不斷擴(kuò)充純電動(dòng)車型，計(jì)劃到2025年占據(jù)全球純電動(dòng)車6.6%的市場(chǎng)份額，截至2026年全球純電動(dòng)車年銷量將達(dá)到50萬(wàn)輛。
基于新十年的戰(zhàn)略藍(lán)圖，東風(fēng)悅達(dá)起亞在未來(lái)推出的電動(dòng)車型將全部采用專用E-GMP平臺(tái)；2025年，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車型銷售占比達(dá)到18%，轉(zhuǎn)型成為新能源汽車企業(yè)；2030年，實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷售占比提升到30%以上。而即將亮相的CV，也將是東風(fēng)悅達(dá)起亞引入國(guó)內(nèi)的首款E-GMP平臺(tái)專用電動(dòng)汽車。
