汽車保養(yǎng)分為大保養(yǎng)和小保養(yǎng)，平時(shí)我們每5000公里或半年所做的保養(yǎng)主要是指小保養(yǎng)，包括更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)濾，檢查車輛大燈，輪胎，剎車片等是否正常；而大保養(yǎng)主要是指更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、正時(shí)皮帶、火花塞，更換變速器潤(rùn)滑油，更換剎車油、剎車片，還包括更換車輛輪胎等。
汽車小保養(yǎng)
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)濾多長(zhǎng)時(shí)間或公里數(shù)保養(yǎng)一次？4S店總是說(shuō)，汽車小保養(yǎng)需要每5000公里或半年進(jìn)行一次，否則車輛容易出現(xiàn)問(wèn)題，但是實(shí)際上，汽車小保養(yǎng)周期與所用的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油類型有關(guān)，我們所用的機(jī)油類型主要分為兩種：全合成機(jī)油和半合成機(jī)油；礦物質(zhì)油基本上被淘汰了?，F(xiàn)在常用的保養(yǎng)規(guī)程是，半合成機(jī)油7500公里內(nèi)，7~9個(gè)月更換一次；全合成機(jī)油普遍是是一年或1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，尤其是SN級(jí)別的全合成機(jī)油，更是達(dá)到了1.2萬(wàn)公里以上更換一次。
車輛小保養(yǎng)還與車主駕駛習(xí)慣，車輛行駛路況等息息相關(guān)，車主開(kāi)車越激烈，踩油門(mén)越猛，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗也更多一些，車輛保養(yǎng)周期相應(yīng)縮短，車主如果經(jīng)常性在城市路況駕駛，車速較低，經(jīng)常性走走停停，這種情況下，車輛保養(yǎng)周期也就相應(yīng)縮短。不過(guò)，只要是我們正常駕駛，沒(méi)有特別的工況要求，全合成機(jī)油1萬(wàn)公里或1年保養(yǎng)一次，半合成機(jī)油7000公里內(nèi)或7~9個(gè)月保養(yǎng)一次，均在安全范圍之列。
汽車大保養(yǎng)
汽車大保養(yǎng)種類繁多，并且每一個(gè)項(xiàng)目保養(yǎng)周期都不相同，“小編”在此給大家一一說(shuō)明。
- 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液保養(yǎng)
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液保養(yǎng)周期一般都是2~3年或4萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，冷卻液長(zhǎng)時(shí)間不更換，很容易出現(xiàn)老化變質(zhì)，冷卻液內(nèi)沉積物增加，流動(dòng)性變差，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻能力變差，夏天開(kāi)車時(shí)，很容易造成“開(kāi)鍋”現(xiàn)象。
- 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶更換
正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，原理是通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。正時(shí)皮帶更換周期有些不固定，大部分都是在6~10萬(wàn)公里左右進(jìn)行更換，車主可以根據(jù)自己的車況及時(shí)檢查，如果正時(shí)皮帶出現(xiàn)了開(kāi)裂跡象，車輛油耗突然增加，動(dòng)力還很差，這個(gè)時(shí)候就需要考慮更換正時(shí)皮帶。
- 發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞更換周期
發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的主要作用是指，將點(diǎn)火線圈的高電壓引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)做功。火花塞一旦損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的可燃混合器便不會(huì)被點(diǎn)燃，也就存在我們常說(shuō)的失火現(xiàn)象，有時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)還出現(xiàn)不規(guī)則抖動(dòng)現(xiàn)象?；鸹ㄈ鼡Q周期也不固定，一般的車輛，6萬(wàn)公里以上就需要更換火花塞。
- 變速器油液保養(yǎng)
變速器根據(jù)類型的不同，主要分為MT、AT、CVT和DCT，其中MT變速器、DCT變速器對(duì)油液的要求不是很高，現(xiàn)在基本上可以做到終身免保養(yǎng)；AT變速器相對(duì)較為成熟，變速器油液也不需要刻意保養(yǎng)，車主如果不放心，可以選擇每10萬(wàn)公里保養(yǎng)一次；CVT變速器對(duì)油液的要求相對(duì)較高，車主最好定期保養(yǎng)一次，不過(guò)保養(yǎng)周期相當(dāng)長(zhǎng)，8萬(wàn)公里以上再保養(yǎng)也不遲。
- 剎車油和剎車片保養(yǎng)
剎車油的保養(yǎng)則是根據(jù)剎車油的含水量為基準(zhǔn)進(jìn)行的，一般情況下，剎車油含水量達(dá)到4%以上的時(shí)候，車主需要及時(shí)更換，否則車輛在剎車過(guò)程中，由于剎車油溫度過(guò)高，超過(guò)100℃，剎車油中的水會(huì)蒸發(fā)為水蒸氣，剎車系統(tǒng)則會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力不足等故障。
剎車片保養(yǎng)則是根據(jù)剎車片厚度或者有無(wú)偏磨進(jìn)行的。一般情況下，新剎車片的厚度大約是15mm，而我們的剎車片厚度低于5mm時(shí)，車主需要考慮更換。如果我們的剎車片出現(xiàn)了偏磨的跡象，作為車主，也需要即使對(duì)其進(jìn)行更換。
- 輪胎保養(yǎng)
輪胎作為汽車與地面唯一接觸的零部件，它對(duì)車輛的安全性影響極大，車主一定要給予重視。輪胎保養(yǎng)依據(jù)有兩種，一種是時(shí)間3~5年，另一種是行駛里程5~6萬(wàn)公里左右。
輪胎都是由橡膠材質(zhì)制作而成，橡膠長(zhǎng)時(shí)間使用都會(huì)老化，導(dǎo)致輪胎強(qiáng)度顯著降低，因此，3~5年后，我們應(yīng)該及時(shí)更換輪胎。
車輛行駛里程越長(zhǎng)，表明輪胎的磨損也就越嚴(yán)重，如果輪胎磨損量達(dá)到了輪胎下止點(diǎn)，輪胎厚度變薄，強(qiáng)度也就下降，車主自然而然也就需要及時(shí)更換。
車輛保養(yǎng)說(shuō)難也難，說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，車主可根據(jù)上述各個(gè)零部件保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)自己的車輛進(jìn)行合理的愛(ài)護(hù)。
