2020年交通(侵權(quán))事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)

隨著我國(guó)車輛保有量的逐年上升,交通事故發(fā)生的幾率也隨之增大,發(fā)生交通事故之后,難免會(huì)造成受害人傷殘或死亡,而交通事故中承擔(dān)主要責(zé)任的一方或多方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,大律師網(wǎng)小編今天給大家?guī)?lái)“交通生出人身?yè)p害賠償”的相關(guān)內(nèi)容,那么,2020年交通事故人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?交通事故人身?yè)p害賠償案件訴訟時(shí)效是多久?交通事故人身?yè)p害司法解釋原文是怎樣?

 

2020年交通事故人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)

2020年交通事故人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?交通事故人身?yè)p害司法解釋原文是怎樣?

 

  截止2020年5月7日,安徽、陜西、河南等多地啟動(dòng)了人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)城鄉(xiāng)統(tǒng)一試點(diǎn),未來(lái)“同命不同價(jià)”將成為歷史,人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)不再區(qū)戶籍,但是司法審判尺度目前尚處于過(guò)渡階段,而人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)仍沿用2004年最高法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》。根據(jù)這份司法解釋,死亡賠償金標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)死者的戶籍性質(zhì)不同,分別按城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、農(nóng)村居民人均純收入計(jì)算。

  《人身?yè)p害賠償解釋》在賠償項(xiàng)目方面和賠償標(biāo)準(zhǔn)方面貫徹了全面賠償?shù)脑瓌t。其中賠償項(xiàng)目方面增加了康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)兩項(xiàng),并用“殘疾賠償金”代替“殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)”。具體體現(xiàn)在《人身?yè)p害賠償解釋》第17條、第18條的規(guī)定:

  (一)受害人遭受人身?yè)p害的賠償項(xiàng)目包括:醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。

  (二)受害人因傷致殘的賠償項(xiàng)目除第1項(xiàng)外還包括:殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)。

  (三)受害人死亡的賠償項(xiàng)目包括:除第1項(xiàng)費(fèi)用外,還包括賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。

  (四)受害人或者死者近親屬遭受精神損害的慰撫金。

  交通事賠償標(biāo)準(zhǔn):

  1、醫(yī)療費(fèi)

  藥費(fèi)+診療費(fèi)+住院費(fèi)+其他

  2、誤工費(fèi)

  (1)有固定收入按固定收入計(jì)算賠償

  (2)無(wú)固定收入(受害人能舉證證明其最近三年平均年收入)

  公式=最近三年平均年收入xx(元/年)×誤工期限(天)÷365(天)

  (3)無(wú)固定收入(不能舉證證明其最近三年平均年收入)

  公式=受訴法院所在地相同或相近行業(yè)上一年度職工年平均工資x(元/年)×誤工期限(天) ÷365(天)

  3、護(hù)理費(fèi)

  護(hù)理人員有固定收入(參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算):按實(shí)際減少的收入計(jì)算賠償

  護(hù)理人員無(wú)固定收入:按近三年平均年收入xx(元/年)×誤工期限(天)÷365(天)

  護(hù)理人員無(wú)收入或雇傭護(hù)工當(dāng)?shù)刈o(hù)工:按從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬(元/天)×護(hù)理期限(天)。

  護(hù)理期限:(1)護(hù)理至受害人恢復(fù)自理能力為止;(2)因傷致殘不能恢復(fù)的,護(hù)理期限結(jié)合受害人年齡、健康狀況等確定合理期限,最長(zhǎng)不超過(guò)二十年。

  4、交通費(fèi)

  正式票據(jù)所載實(shí)際交通費(fèi)用之和

  (包括受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的交通費(fèi)用,票據(jù)所載事項(xiàng)應(yīng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相吻合)

  5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)

  (1)可以參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定;

  (2)受害人確有必要到外地治療,因客觀原因不能住院,此時(shí)住院伙食補(bǔ)助費(fèi)還包括受害人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi)。

  6、喪葬費(fèi)

  受訴法院所在地上一年度職工月平均工資(元/月)×6(月)

  7、殘疾賠償金

  (殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力或傷殘等級(jí)確定;因傷殘未導(dǎo)致實(shí)際收入減少對(duì)殘疾賠償金作適當(dāng)調(diào)整)

  (1)受害人為城鎮(zhèn)居民(或農(nóng)村居民符合按照城鎮(zhèn)居民):

  ≤60周歲 受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入xx(元/年)×20(年)×傷殘賠償系數(shù);

  60-75周歲 受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入xx(元/年)×{20-(實(shí)際年齡-60)}年×傷殘賠償系數(shù);

  ≥75周歲 受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入xx(元/年)×5(年)×傷殘賠償系數(shù);

  (2)受害人為農(nóng)村居民:

  ≤60周歲 受訴法院所在地上一年度農(nóng)村居民人均純收入xx(元/年)×20(年)×傷殘賠償系數(shù)

  60-75周歲 受訴法院所在地上一年度農(nóng)村居民人均純收入xx(元/年)×{20-(實(shí)際年齡-60)}年×傷殘賠償系數(shù)

  ≥75周歲 受訴法院所在地上一年度農(nóng)村居民人均純收入xx(元/年)×5(年)×傷殘賠償系數(shù)

  8、死亡賠償金

  (1)受害人為城鎮(zhèn)居民(或農(nóng)村居民符合按照城鎮(zhèn)居民索賠條件)

  ≤60周歲 受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入xx(元/年)×20(年)

  60-75周歲 受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入xx(元/年)×{20-(實(shí)際年齡-60)}年

  ≥75周歲 受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入xx(元/年)×5(年)

  (2)受害人為農(nóng)村居民

  ≤60周歲歲 受訴法院所在地上一年度農(nóng)村居民人均純收入xx(元/年)×20(年)

  60-75周歲 受訴法院所在地上一年度農(nóng)村居民人均純收入xx(元/年)×{20-(實(shí)際年齡-60)}年

  ≥75周歲 受訴法院所在地上一年度農(nóng)村居民人均純收入xx(元/年)×5(年)

  9、被扶養(yǎng)人生活費(fèi):(被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計(jì)不得超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出或農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出)

  (1)被扶養(yǎng)人為城鎮(zhèn)居民

  ≤18周歲 受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出x (元/年)×(18-實(shí)際年齡)÷扶養(yǎng)人數(shù)×傷殘賠償指數(shù)。 備注:受害人死亡的傷殘賠償指數(shù)看作1計(jì)算。

  ≤60周歲(被撫養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源) 受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出x (元/年)×20(年)×傷殘賠償指數(shù)。 備注:受害人死亡的傷殘賠償指數(shù)看作1計(jì)算。

  60-75周歲 受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出x (元/年)×{20年-(實(shí)際年齡-60)}÷扶養(yǎng)人數(shù)×傷殘賠償指數(shù)。 備注:受害人死亡的傷殘賠償指數(shù)看作1計(jì)算。

  ≥75周歲 受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出x (元/年)×(年)5÷扶養(yǎng)人數(shù)×傷殘賠償指數(shù)。 備注:受害人死亡的傷殘賠償指數(shù)看作1計(jì)算。

  (2)扶養(yǎng)人為農(nóng)村居民

  ≤18周歲 受訴法院所在地上一年度農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出 x(元/年)×(18-實(shí)際年齡)÷扶養(yǎng)人數(shù)×傷殘賠償指數(shù)。 備注:受害人死亡的傷殘賠償指數(shù)看作1計(jì)算。

  ≤60周歲(被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源) 受訴法院所在地上一年度農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出x(元/年)×20(年)÷扶養(yǎng)人數(shù)×傷殘賠償指數(shù)。 備注:受害人死亡的傷殘賠償指數(shù)看作1計(jì)算。

  60-75周歲受訴法院所在地上一年度農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出x(元/年)×{20年-(實(shí)際年齡-60)}÷扶養(yǎng)人數(shù)×傷殘賠償指數(shù)。

  備注:受害人死亡的傷殘賠償指數(shù)看作1計(jì)算。

  ≥75周歲 受訴法院所在地上一年度農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出x(元/年)×5(年)÷扶養(yǎng)人數(shù)×傷殘賠償指數(shù)。 備注:受害人死亡的傷殘賠償指數(shù)看作1計(jì)算。

  10、精神損害撫慰金

  根據(jù)侵權(quán)人的過(guò)錯(cuò)程度、侵害手段、場(chǎng)合、行為方式、侵權(quán)行為造成的后果、侵權(quán)人的獲利情況、侵權(quán)人經(jīng)濟(jì)賠償能力、受訴法院所在地平均生活水平等因素確定。

11、受損財(cái)產(chǎn)直接損失

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。

 

  (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;

  (二)因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;

  (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;

  (四)非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

 

交通事故人身?yè)p害賠償案件訴訟時(shí)效是多久?

2020年交通事故人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?交通事故人身?yè)p害司法解釋原文是怎樣?

 

  我國(guó)《民法通則》第136條規(guī)定,身體受到傷害要求賠償?shù)?,訴訟時(shí)效期間為一年。

  我國(guó)《民法通則》第137條規(guī)定,訴訟時(shí)效期間從知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起計(jì)算。但是,從權(quán)利被侵害之日起超過(guò)二十年的,人民法院不予保護(hù)。有特殊情況的,人民法院可以延長(zhǎng)訴訟時(shí)效期間。

  此類案件訴訟時(shí)效期間是一年,法律有明確規(guī)定,這一點(diǎn)沒有任何爭(zhēng)議。但訴訟時(shí)效從何時(shí)起算,一般是從事故發(fā)生之日起進(jìn)行計(jì)算的。

  訴訟時(shí)效,是指權(quán)利人于一定期間內(nèi)不行使請(qǐng)求人民法院保護(hù)其民事權(quán)利的請(qǐng)求權(quán),就喪失該請(qǐng)求權(quán)的法律制度。也就是說(shuō),權(quán)利人雖然享有要求義務(wù)人履行義務(wù)的權(quán)利,但權(quán)利人應(yīng)當(dāng)在法律規(guī)定的期間內(nèi)行使,否則權(quán)利人就喪失了該請(qǐng)求權(quán)。

  訴訟時(shí)效期間屆滿,權(quán)利人喪失的是實(shí)體上的請(qǐng)求權(quán),也就是勝訴權(quán),但程序上的請(qǐng)求權(quán)并未喪失,還有權(quán)行使。也就是說(shuō),即使超過(guò)訴訟時(shí)效期間,權(quán)利人仍可以向人民法院提起訴訟,人民法院也應(yīng)該受理,但如果義務(wù)人以權(quán)利人超過(guò)訴訟時(shí)效期間進(jìn)行答辯,并拒絕履行義務(wù),法院會(huì)判決權(quán)利人敗訴。

交通事故人身?yè)p害司法解釋

2020年交通事故人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?交通事故人身?yè)p害司法解釋原文是怎樣?

 

 中華人民共和國(guó)最高人民法院公告

  《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》已于2012年9月17日由最高人民法院審判委員會(huì)第1556次會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,自2012年12月21日起施行。

  最高人民法院

  2012年11月27日

  最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋

  (2012年9月17日最高人民法院審判委員會(huì)第1556次會(huì)議通過(guò))

  為正確審理道路交通事故損害賠償案件,根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》《中華人民共和國(guó)合同法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》等法律的規(guī)定,結(jié)合審判實(shí)踐,制定本解釋。

  一、關(guān)于主體責(zé)任的認(rèn)定

  第一條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人有下列情形之一,人民法院應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò),并適用侵權(quán)責(zé)任法第四十九條的規(guī)定確定其相應(yīng)的賠償責(zé)任:

  (一)知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動(dòng)車存在缺陷,且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的;

  (二)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o(wú)駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;

  (三)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動(dòng)車的;

  (四)其它應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人有過(guò)錯(cuò)的。

  第二條 未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人依照侵權(quán)責(zé)任法第四十九條的規(guī)定請(qǐng)求由機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,但具有侵權(quán)責(zé)任法第五十二條規(guī)定情形的除外。

  第三條 以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

  第四條 被多次轉(zhuǎn)讓但未辦理轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由最后一次轉(zhuǎn)讓并交付的受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

  第五條 套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持;被套牌機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人同意套牌的,應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。

  第六條 拼裝車、已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車或者依法禁止行駛的其他機(jī)動(dòng)車被多次轉(zhuǎn)讓,并發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人請(qǐng)求由所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

  第七條 接受機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)的人員,在培訓(xùn)活動(dòng)中駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求駕駛培訓(xùn)單位承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

  第八條 機(jī)動(dòng)車試乘過(guò)程中發(fā)生交通事故造成試乘人損害,當(dāng)事人請(qǐng)求提供試乘服務(wù)者承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。試乘人有過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)減輕提供試乘服務(wù)者的賠償責(zé)任。

  第九條 因道路管理維護(hù)缺陷導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人請(qǐng)求道路管理者承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持,但道路管理者能夠證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)盡到安全防護(hù)、警示等管理維護(hù)義務(wù)的除外。

  依法不得進(jìn)入高速公路的車輛、行人,進(jìn)入高速公路發(fā)生交通事故造成自身?yè)p害,當(dāng)事人請(qǐng)求高速公路管理者承擔(dān)賠償責(zé)任的,適用侵權(quán)責(zé)任法第七十六條的規(guī)定。

  第十條 因在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙通行的行為,導(dǎo)致交通事故造成損害,當(dāng)事人請(qǐng)求行為人承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。道路管理者不能證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)盡到清理、防護(hù)、警示等義務(wù)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

  第十一條 未按照法律、法規(guī)、規(guī)章或者國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性規(guī)定設(shè)計(jì)、施工,致使道路存在缺陷并造成交通事故,當(dāng)事人請(qǐng)求建設(shè)單位與施工單位承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

  第十二條 機(jī)動(dòng)車存在產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致交通事故造成損害,當(dāng)事人請(qǐng)求生產(chǎn)者或者銷售者依照侵權(quán)責(zé)任法第五章的規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

  第十三條 多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人損害,當(dāng)事人請(qǐng)求多個(gè)侵權(quán)人承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)當(dāng)區(qū)分不同情況,依照侵權(quán)責(zé)任法第十條、第十一條或者第十二條的規(guī)定,確定侵權(quán)人承擔(dān)連帶責(zé)任或者按份責(zé)任。

  二、關(guān)于賠償范圍的認(rèn)定

  第十四條 道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“人身傷亡”,是指機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的生命權(quán)、健康權(quán)等人身權(quán)益所造成的損害,包括侵權(quán)責(zé)任法第十六條和第二十二條規(guī)定的各項(xiàng)損害。

  道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財(cái)產(chǎn)損失”,是指因機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。

  第十五條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持:

  (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;

  (二)因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;

  (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;

  (四)非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

  三、關(guān)于責(zé)任承擔(dān)的認(rèn)定

  第十六條 同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的,人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任:

  (一)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;

  (二)不足部分,由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償;

  (三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。

  被侵權(quán)人或者其近親屬請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司優(yōu)先賠償精神損害的,人民法院應(yīng)予支持。

  第十七條 投保人允許的駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車致使投保人遭受損害,當(dāng)事人請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持,但投保人為本車上人員的除外。

  第十八條 有下列情形之一導(dǎo)致第三人人身?yè)p害,當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,人民法院應(yīng)予支持:

  (一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;

  (二)醉酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的;

  (三)駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实摹?/p>

  保險(xiǎn)公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的,人民法院應(yīng)予支持。追償權(quán)的訴訟時(shí)效期間自保險(xiǎn)公司實(shí)際賠償之日起計(jì)算。

  第十九條 未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持。

  投保義務(wù)人和侵權(quán)人不是同一人,當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人和侵權(quán)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

  第二十條 具有從事交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)資格的保險(xiǎn)公司違法拒絕承保、拖延承保或者違法解除交強(qiáng)險(xiǎn)合同,投保義務(wù)人在向第三人承擔(dān)賠償責(zé)任后,請(qǐng)求該保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

  第二十一條 多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人損害,損失超出各機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和的,由各保險(xiǎn)公司在各自責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任;損失未超出各機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和,當(dāng)事人請(qǐng)求由各保險(xiǎn)公司按照其責(zé)任限額與責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

  依法分別投保交強(qiáng)險(xiǎn)的牽引車和掛車連接使用時(shí)發(fā)生交通事故造成第三人損害,當(dāng)事人請(qǐng)求由各保險(xiǎn)公司在各自的責(zé)任限額范圍內(nèi)平均賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持。

  多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人損害,其中部分機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn),當(dāng)事人請(qǐng)求先由已承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。保險(xiǎn)公司就超出其應(yīng)承擔(dān)的部分向未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的投保義務(wù)人或者侵權(quán)人行使追償權(quán)的,人民法院應(yīng)予支持。

  第二十二條 同一交通事故的多個(gè)被侵權(quán)人同時(shí)起訴的,人民法院應(yīng)當(dāng)按照各被侵權(quán)人的損失比例確定交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償數(shù)額。

  第二十三條 機(jī)動(dòng)車所有權(quán)在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)發(fā)生變動(dòng),保險(xiǎn)公司在交通事故發(fā)生后,以該機(jī)動(dòng)車未辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù)為由主張免除賠償責(zé)任的,人民法院不予支持。

  機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)發(fā)生改裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的情形,發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持。

  前款情形下,保險(xiǎn)公司另行起訴請(qǐng)求投保義務(wù)人按照重新核定后的保險(xiǎn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足當(dāng)期保險(xiǎn)費(fèi)的,人民法院應(yīng)予支持。

  第二十四條 當(dāng)事人主張交強(qiáng)險(xiǎn)人身傷亡保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)轉(zhuǎn)讓或者設(shè)定擔(dān)保的行為無(wú)效的,人民法院應(yīng)予支持。

  四、關(guān)于訴訟程序的規(guī)定

  第二十五條 人民法院審理道路交通事故損害賠償案件,應(yīng)當(dāng)將承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司列為共同被告。但該保險(xiǎn)公司已經(jīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償且當(dāng)事人無(wú)異議的除外。

  人民法院審理道路交通事故損害賠償案件,當(dāng)事人請(qǐng)求將承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司列為共同被告的,人民法院應(yīng)予準(zhǔn)許。

  第二十六條 被侵權(quán)人因道路交通事故死亡,無(wú)近親屬或者近親屬不明,未經(jīng)法律授權(quán)的機(jī)關(guān)或者有關(guān)組織向人民法院起訴主張死亡賠償金的,人民法院不予受理。

  侵權(quán)人以已向未經(jīng)法律授權(quán)的機(jī)關(guān)或者有關(guān)組織支付死亡賠償金為理由,請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?,人民法院不予支持?/p>

  被侵權(quán)人因道路交通事故死亡,無(wú)近親屬或者近親屬不明,支付被侵權(quán)人醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)等合理費(fèi)用的單位或者個(gè)人,請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持。

  第二十七條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作的交通事故認(rèn)定書,人民法院應(yīng)依法審查并確認(rèn)其相應(yīng)的證明力,但有相反證據(jù)推翻的除外。

  五、關(guān)于適用范圍的規(guī)定

  第二十八條 機(jī)動(dòng)車在道路以外的地方通行時(shí)引發(fā)的損害賠償案件,可以參照適用本解釋的規(guī)定。

  第二十九條 本解釋施行后尚未終審的案件,適用本解釋;本解釋施行前已經(jīng)終審,當(dāng)事人申請(qǐng)?jiān)賹徎蛘甙凑諏徟斜O(jiān)督程序決定再審的案件,不適用本解釋。

 
 

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