皮卡在國(guó)內(nèi)充當(dāng)?shù)母嗍枪ぞ哕嚨慕巧瞥龅钠たㄜ囈捕嘁詢r(jià)格低廉為主，而在美國(guó)市場(chǎng)，皮卡車則代步了一種文化，各種類型的皮卡都能得以盛行，價(jià)格不菲的福特F150車系（猛禽）甚至算得上當(dāng)?shù)刭u得最好的汽車，還曾多次獲得全美最佳汽車稱號(hào)。除了F150之外，雪佛蘭的Silverado索羅德也算得上美系皮卡的代表作，作為F150的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它也是除了F150之外銷量最高的皮卡車，今天我們一起來(lái)了解一下這款車有何魅力。
索羅德的外觀兇狠又霸氣，有著美式全尺寸皮卡最為標(biāo)志性的魁梧體型，自帶的王者之氣只要看一眼便能給人帶來(lái)不小的壓力，無(wú)形之中也讓其他小車不敢輕易靠近，巨無(wú)霸的它行走在馬路上絕對(duì)是回頭率最高的存在。其前臉?lè)浅：裰?，上下分層式前格柵層次感很足，矩形的大燈組與之相連，底部?jī)蓚?cè)兩顆小小的豎式霧燈更加增添了幾分犀利感。
車型側(cè)面與尾部則是比較常見(jiàn)的皮卡車設(shè)計(jì)，不過(guò)突出肌肉感的輪拱沒(méi)有缺失，配備的側(cè)踏板增添了其實(shí)用性，全地形輪胎也能帶領(lǐng)它更好的跋山涉水。
索羅德的內(nèi)飾也延續(xù)了它外觀的那種粗獷風(fēng)格，在做工用料上也并沒(méi)有強(qiáng)調(diào)精致，四輻式的方向盤符合其定位，中控臺(tái)設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，各種物理按鍵非常規(guī)整的排列著，令人一目了然，中控屏上內(nèi)置有安吉星和Carplay系統(tǒng)。不過(guò)最為亮眼的是它的儀表盤設(shè)計(jì)，除了時(shí)速與轉(zhuǎn)速表之外，顯示油量、電量、水溫等信息的指示表也設(shè)置在儀表上方位置，看起來(lái)戰(zhàn)斗感十足，很有賽車的味道。除了中控屏之外，LED大燈、6氣囊、前后雷達(dá)、7個(gè)BOSE音響也都為標(biāo)配。
作為一款全尺寸皮卡，它的尺寸必然不會(huì)令人失望，索羅德長(zhǎng)寬高分別為5843*2032*1897mm，軸距3645mm，與F150相當(dāng)，車內(nèi)座椅寬大厚實(shí)，真皮觸感柔軟，包裹性出色，還帶10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱及通風(fēng)功能，舒適度很到位。
動(dòng)力上，索羅德搭載了兩款不同的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中5.3L V8最大功率為360馬力，峰值扭矩518牛米，匹配6擋手自一體變速箱，6.2L V8為2019年沃德十佳之一，最大功率426馬力，峰值扭矩624牛米，匹配8擋手自一體變速器，整個(gè)車系都搭載有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及差速鎖，最小離地226mm，懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合，越野通過(guò)性能不容小覷，而且V8大排量所特有的渾厚聲線，以及其帶來(lái)的那種暢快感在當(dāng)下也是越來(lái)越難得了，當(dāng)然它的油耗自然不會(huì)低，不過(guò)全系能喝92號(hào)油品，而且買這車的人估計(jì)是不會(huì)在乎油耗這一點(diǎn)的。索羅德售價(jià)59.9-69.9萬(wàn)元，價(jià)格不菲的它也注定只能是有錢又有閑的人的大玩物了。
