邁騰算是國內中級車市場里的一員老將了。大眾的中庸之道在這個級別的車型體現(xiàn)得淋漓盡致。B8的邁騰除了延續(xù)經典之外，還擁有創(chuàng)新的元素，這也讓它在中級車市場上穩(wěn)占霸主之位許久。而隨著市場競爭的再次加劇，新凱美瑞、新雅閣、新帕薩特等車型的相繼出現(xiàn)，邁騰開始漸漸落后這些對手。不過據悉，大眾將在第四季度正式推出中期改款邁騰，如今該車信息也得以曝光，一起來看看。
外觀方面，中期改款后的邁騰延續(xù)了歐版Passat的設計風格，換裝了全新樣式的中網，比現(xiàn)款車型更具辨識度，大燈造型變化不算太大，內部配備了LED光源，增強了前臉的精致度。車頭下方位置，則變成了梯形樣式，霧燈被包裹在兩側的三角區(qū)域內，整具前臉氣勢十足，另外，引擎蓋上的兩條線條也凸顯出了少許的力量感。
車身側面，貫穿車頭與車尾的線條使整臺車的姿態(tài)看起來十分修長干練，多幅式的輪圈也凸顯出新款邁騰的霸氣。車窗的面積非常大，保證了車內乘客開闊的視線。
車尾部分，后備箱蓋稍稍突起的設計讓整臺車增強了視覺的運動感。尾燈的造型輪廓大體保持了一致，但是內部光源明顯更加精細，在尾標的下方還使用了英文字母標識，在以前這是大眾高端車的標志元素，不過如今已經下放到很多車型上面來了。
內飾方面，邁騰還是一貫的大眾風格，想必國內消費者也并不陌生。貫穿式的空調出風口依然有出現(xiàn)，不過中間的石英表有望被取消，全新樣式的方向盤看起來十分精致。全液晶儀表造型更加規(guī)整。中控屏幕尺寸有所增大，集成了Carplay, Carlife等時下流行的功能。大面積軟質材料的使用也符合中級車應有的水平。
動力方面，改款后的邁騰將搭載三種不同的動力組合，分別是1.4T發(fā)動機，2.0T高低功率版本發(fā)動機，最大功率分別為150馬力，186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為250牛米、320牛米和350牛米，傳動系統(tǒng)方面將匹配7速雙離合變速箱。這幾款發(fā)動機在很多車型上都有應用，得到了充分的市場驗證。1.4T版本只適合城市代步日常使用，2.0T高功率版本才能迸發(fā)出強勁的動力，無論是在城市跟車還是高速超車都能給駕駛者很強的信心?？偟膩碚f，中期改款的邁騰只是在細節(jié)處進行了升級，但是給人的感覺還是年輕了不少，價格估計也不會有太大的變化，新邁騰的出現(xiàn)，能否讓邁騰回到中級車霸主之位呢，我們拭目以待?
