到如今，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深深侵入到了人們生活的各個方面。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)成長起來的年輕一代已經(jīng)成為了購車的主力。他們的生活盡享互聯(lián)網(wǎng)科技帶來的便利。而網(wǎng)絡(luò)購物、視頻通話、在線娛樂等已經(jīng)成為他們生活的習(xí)慣。手機成為了他們連接世界的重要方式之一，就連開車在路上，也習(xí)慣用手機導(dǎo)航。于是乎，幾乎所有車輛的中控臺、空調(diào)通風(fēng)口都會有一個或精致或簡單的手機支架。
為啥不用車載導(dǎo)航？無非是吐槽地圖更新不及時，功能單一等等。通過這一個點我們就可以看出，目前大部分的車載系統(tǒng)是單純的擺設(shè)，僅僅靠單純的大屏來搏去關(guān)注。的確，身處網(wǎng)絡(luò)時代，消費者已經(jīng)不滿足于將汽車作為一個單純代步工具了，更需要一輛懂你的、有趣的、功能強大的伙伴。手機是通勤黨打發(fā)枯燥上下班路上時間的神器，那么有車一族呢？也必然也需要些什么來豐富自己的行車之旅，并且?guī)椭{駛者更好更方便的控制車輛。
另外，車輛是一個系統(tǒng)性的工業(yè)作品，它最底層的工程，諸如動力、操控、安全等等仍然是最基礎(chǔ)的產(chǎn)品力，各項科技配置都是在這個基礎(chǔ)之上錦上添花。只有將具有智能互聯(lián)的車載系統(tǒng)與汽車工程技術(shù)進行融合，最大的發(fā)揮車輛的能力，才是未來汽車發(fā)展的方向。
但在過去，放眼汽車市場，我們幾乎找不到一臺具有互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)以及優(yōu)秀的汽車工程技術(shù)兼具的車型。雖然，面對消費者日益增長的需求，不少合資車企都開始了車載系統(tǒng)布局，但不具備互聯(lián)網(wǎng)功能、應(yīng)用缺失、實用性低的智能系統(tǒng)也是讓人提不起興趣的。更有甚者，自行加裝一些第三方的車載工具，破壞車輛整體性不說，很多與車輛狀態(tài)相關(guān)的功能也沒有辦法使用。
今年11月，2019款福特翼虎正式發(fā)布，讓消費者眼前一亮。它繼承了翼虎一直以來在動力和操控上的優(yōu)秀產(chǎn)品力，并搭載了全新的車機互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。兩者緊密配合，讓消費者可以以互聯(lián)網(wǎng)的方式來享受翼虎帶來的駕馭樂趣。
2019款翼虎搭載的車機互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，由福特與斑馬智行聯(lián)合打造，基于Alios斑馬智行解決方案開發(fā)，以實時升級，開放第三方應(yīng)用接入、智能學(xué)習(xí)等方式全面擁抱中國互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。讓消費者在使用過程中，真正能夠暫時擱置手機，在行駛之中仍然與互聯(lián)網(wǎng)世界保持緊密的連接。
首先，它具有自然語音系統(tǒng)。駕駛者不在需要記憶那些固定的命令，僅需使用日常語言，就可以控制包括空調(diào)、導(dǎo)航等功能的設(shè)置，它還能進行智能分辨駕駛位和副駕駛上不同的語音命令，并分別執(zhí)行不同的操作。并且，該系統(tǒng)還具有自學(xué)習(xí)能力，它依靠互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，能夠逐漸學(xué)習(xí)你的口音以及語言習(xí)慣，成為最為懂你的伙伴。
導(dǎo)航作為車載系統(tǒng)的一項基本功能，歷來被無數(shù)消費者所吐槽。這也是駕駛者離不開手機的原因之一。2019款翼虎所搭載的導(dǎo)航系統(tǒng)，高德提供數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)實時導(dǎo)航，完全告別了過去那種“一根筋”的導(dǎo)航模式。地圖實時更新，并且通過緊密的傳感器以及大數(shù)據(jù)算法，在諸如重慶這種高架橋林立的魔幻城市，通過高架/地面智能識別功能，智能分辨車輛是在高架橋或是在地面上，從而指引正確的前進方向。并且由于車機導(dǎo)航與車輛情況聯(lián)系更為緊密，它能夠做到在脫機時仍然通過已下載的地圖持續(xù)導(dǎo)航，這可是手機所不具備的功能。
移動支付是當(dāng)下中國互聯(lián)網(wǎng)最具特點的功能之一，現(xiàn)在通過手機掃碼、APP在線支付等方式，讓錢包變的可有可無。這也是手機長在人們手上的必殺技。在這個方面，2019款翼虎也開始逐漸涉入，并且更加方便自如。得益于斑馬網(wǎng)絡(luò)與阿里巴巴的合作，翼虎可以用帶有支付寶的的淘寶賬號登錄，享受全套的支付寶電子支付功能。比如ETCP這種支持電子支付的停車場，開車直接進直接出，支付寶自動扣款?，F(xiàn)在斑馬網(wǎng)絡(luò)還跟殼牌加油站展開了合作，將逐漸開放加油電子支付的功能，加完油拔槍直接開走，方便快捷。依托于阿里巴巴的強賬號和支付寶的廣泛適用性，移動支付的功能將會通過OTA空中升級不斷擴展，未來在車內(nèi)需要繳費的場景，或許都能讓車代勞了。
對于一個完整的互聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)，社交功能必不可少。2019款翼虎具有智能車友組隊功能，它能夠自行創(chuàng)建或加入車隊，實時查看同隊伍隊友位置信息，同時還能與同隊車友進行語音對講，把組隊出行變得更加方便。這項功能與翼虎超越同級的操控動力相配合，特別適合車友們一起駕駛翼虎去戶外放肆去野。
2019款翼虎的互聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)幾乎可以完全包辦在行駛過程中手機的所有功能。讓你放心的將手機放在一旁。別忘了，作為同級運動性能最強的SUV，2019款福特翼虎搭載的EcoBoost? 系列發(fā)動機動力輸出非常強大，特別是數(shù)據(jù)亮眼的的EcoBoost? 245發(fā)動機，采用雙渦流渦輪增壓技術(shù)，渦輪介入更早，動力輸出更加迅猛，最大功率180千瓦/5500轉(zhuǎn)，峰值扭矩可達350牛?米/1750-4000轉(zhuǎn)，配合AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速7.1S，秒殺一眾競品，讓你在放下手機盡享移動智能科技便利的同時，還可盡享操控樂趣。
