改裝的樂趣所在，就是將一款原本普通的車型，通過改裝讓其獨具魅力，而大眾速騰就是這么一款車型，本身定位偏向于家用，卻又帶著一點運動特性，若再通過改裝，又能讓其呈現(xiàn)出另一分姿色。今天為大家分享的是江蘇無錫車友597與他的速騰之間的故事。
因為這臺車是車友597的父親換車送給他的，因為受父親影響，他從小就對大眾有著不一樣的情感，加上自身學的是汽車專業(yè)，所以在接手這臺車后他就已經(jīng)決定了要來一把”騷操作”，把這臺速騰打造成自己喜歡的樣子！
雖然想法早已萌生，但真正開始改車是因為597去上海參加了一次iAcro的聚會，在聚會中他被各路網(wǎng)紅的姿態(tài)深深毒害，心里種下的那顆種子終于按耐不住了！
“當時回去第二天就訂了一套祖國輪轂，雖然換好輪轂了，但是我覺得還是缺了好多東西，于是就這樣不可收拾地一直改了下去。”
“從步入改裝開始，我就迷戀上了低趴風格，但因為剛開始玩接觸的大神不多，也不認識什么本地玩家，就先換了套D2絞牙。當時換絞牙的時候連安裝的地方都找不到，最后還是靠我同學小嘴幫助，安裝并研究調阻尼和高度。”
但在調阻尼的時候也是一波三折，因為速騰是扭力梁，后輪沒法在塔頂調阻尼，天天跑到車店，每次都是裝了拆、拆了裝，最后算下來總共拆了七次。”最后調好的時候真的哭了，真的…心太累了！”
細心的車友們不難發(fā)現(xiàn)這臺速騰的前保險杠是GLI的。”當時看見ins上外國人的噴法不一樣，就覺得這么拼色也很炫酷，后來偶然看見國內也有個大神這么噴，加到微信后問了他怎么噴的問題，就自己開搞了。”
完工后的效果也和預期的一樣，車頭多了這一絲點綴顯得十分個性。
“后面雖然上了氣動，但也僅僅只是上了氣動，只算是玩了皮毛，沒有徹底降下來，因為大眾前面必須切梁換細半軸才能降到最低，后面因為是扭力梁下降前移也沒下到最低，更不用說什么卡邊藏輪了，這里希望大家不要嘲笑我的姿態(tài)。”
“其實在我現(xiàn)在投稿的時候，我的氣動已經(jīng)拆了，接下來的想法應該是會把那個該死的扭力梁換掉(早就該換的)，然后換一套帶記憶的氣動，重頭再來一遍吧！”
改裝清單
迪生力輪轂、仿a5大燈
GLI前包圍、GLI中網(wǎng)
D2全套氣動避震控制器
后輪傾角墊片
