韓聯(lián)社2月26日消息，通用汽車(GM)因點火裝置存在質(zhì)量缺陷，計劃召回160萬輛汽車。通用此前發(fā)布消息稱，將召回78萬輛車。據(jù)悉，通用汽車曾因座前安全氣囊未順利打開而先后導(dǎo)致了22起交通事故，造成6人死亡，事故原因為汽車點火裝置存在質(zhì)量缺陷。因此通用宣布緊急召回存在質(zhì)量問題的相關(guān)汽車。被召回的汽車車型涉及：雪佛蘭(Chevrolet Cobalt)、龐蒂亞克G5(Pontiac)、龐蒂亞克Pursuit(05-07年產(chǎn))、土星ION(03-07年產(chǎn) )、雪佛蘭 HHRs、龐蒂亞克Solstice、土星Sky(06-07年產(chǎn))。
而之前據(jù)法國電視新聞臺“法國24小時”2月25日援引法新社報道，美國通用汽車于當(dāng)?shù)貢r間2月25日發(fā)表聲明宣布，由于點火開關(guān)故障，該公司將召回大約85萬輛問題汽車。
報道稱，加上這次召回的車輛，通用汽車自2014年年初以來因同樣故障召回的車輛已達160萬輛。事實上，2月13日，美國通用汽車已經(jīng)召回了78萬輛汽車，涉及2005年至2007年間制造的雪佛蘭Cobalt、龐蒂亞克G5以及龐蒂亞克Poursuit。而25日召回的汽車則涉及土星Saturn系列(2003至2007年生產(chǎn)的土星ION以及2006至2007年生產(chǎn)的土星Sky)，以及2006至2007年生產(chǎn)的雪佛蘭HHR和龐蒂亞克 Solstice。通用打算修正點火開關(guān)上的故障，該故障可以導(dǎo)致接觸開關(guān)隨意移動。
據(jù)悉，開關(guān)或能滑至“關(guān)閉”位置，并中斷發(fā)動機及安全氣囊等其他設(shè)備運行。通用汽車表示已知曉31起事故，共造成13人死亡。北美通用汽車總裁艾倫 貝蒂(Alan Batey)在聲明中表示通用汽車對此感到非常抱歉，并表明將盡快解決這個問題。
作為美國最大的汽車制造商——通用2014年首次大規(guī)模的全球召回自然引起了中國車主的關(guān)注。近年來，通用在華表現(xiàn)搶眼，據(jù)美國底特律新聞2月20日報道，通用公司預(yù)測今年中國的汽車銷量將會增長10%左右，在華銷量或?qū)⑻岣咧?50萬輛。
通用中國區(qū)總裁錢惠康(Matt Tsien)也曾經(jīng)對媒體表示，2014年中國汽車總體銷量上漲10%問題不大，通用的漲幅應(yīng)該會略高于總體增長水平?！拔覀兘衲赀€會推出很多新的有競爭力的車型給中國的消費者”，他說。通用今年會在中國市場陸續(xù)推出新車或改款車型共19款。
而中國市場對于通用自然是全球戰(zhàn)略中的重中之重。2014年通用剛剛上任的首位女性CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)在其上任之后不到一個月的時間之內(nèi)，將全球訪問的第二站選擇了中國，親自“督戰(zhàn)”中國市場的決心可見一斑。其在接受中國媒體訪問時更是“信誓旦旦”，“中國汽車市場是非常巨大的，因此它肯定會在我們?nèi)驊?zhàn)略中占據(jù)一個非常重要的位置?！?/p>
這次究竟造成了多少起事故和多少人的傷亡？這次召回的點火裝置是否也搭載在了在華量產(chǎn)車型上？中國市場是否也會啟動相應(yīng)的召回處理措施？帶著這些車主關(guān)心的問題，環(huán)球網(wǎng)記者也第一時間聯(lián)系了通用中國內(nèi)部人士，通用中國公關(guān)部相關(guān)人士在回復(fù)郵件中表示，“在北美總共召回約160萬輛車，其中從北美出口至其他市場的車輛不到2600輛，并且沒有出口至中國市場的產(chǎn)品。此次召回涉及的點火開關(guān)沒有在北美以外其他市場生產(chǎn)的車型上使用?！?/p>
顯然，這次通用百萬級別的全球召回并不會對中國市場產(chǎn)生任何直接的影響。但這次召回顯然為快速擴張的通用敲了一個警鐘，而這次通用北美大面積召回是否會對2014年通用全球銷量產(chǎn)生哪些影響？環(huán)球網(wǎng)記者也將持續(xù)關(guān)注和報道。
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