美國監(jiān)管機構(gòu)對33萬輛現(xiàn)代汽車的安全帶問題啟動缺陷調(diào)查

? ? ? ?2024年8月7日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對2020-2023年款現(xiàn)代帕里斯帝(Palisade)汽車的安全帶問題啟動缺陷調(diào)查,即初步評估(PE24021),因為NHTSA收到了37起關(guān)于該車安全帶突然松開的投訴。受此次調(diào)查影響的車輛數(shù)量約有332,288輛。


? ? ? ?消費者投訴稱,在沒有預(yù)警的情況下,安全帶有時會不經(jīng)意地松開,如果發(fā)生撞車事故,安全帶將完全失去乘員保護作用,這將增加人員受傷的風(fēng)險。
NHTSA啟動初步評估的主要目的是確定相關(guān)問題的車輛范圍和嚴重程度,并評估潛在的安全后果。
根據(jù)美國汽車召回相關(guān)法規(guī)和監(jiān)管程序,大部分缺陷調(diào)查是從初步評估(PE)開始的,一般約持續(xù)4個月,在此期間,NHTSA會要求制造商提供相關(guān)信息,并通過信息分析和評估來確定車輛是否存在安全缺陷以及是否需要召回。如果在PE階段無法得出結(jié)論,將進入工程分析(EA)階段,在此階段一般要進行更詳細的技術(shù)分析和調(diào)查,甚至開展檢測和試驗,此過程一般會在12個月內(nèi)完成。但在特殊情況下,上述調(diào)查過程有可能會延長,甚至可能延續(xù)多年時間。

? 版權(quán)聲明
THE END
喜歡就支持一下吧
點贊0
分享