日前，賓利官方正式公布了旗下飛馳V8版車型的中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)，包含一款車型，售價(jià)為251.8萬元。新車整體設(shè)計(jì)與W12車型保持一致，只是搭載了一臺(tái)4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，入手門檻變得更低。
全新飛馳V8的車身漆面除了標(biāo)配的7種顏色，另外還有60余種擴(kuò)展漆色供客戶選配。此外，客戶還可委托賓利汽車個(gè)性化定制部門Mulliner專屬定制車漆配色。新車以極富現(xiàn)代格調(diào)的黑色套件取代了拋光飾件，并具備帶有照明組件的電控雙飛翼“B”字徽標(biāo)。此外，全新飛馳V8標(biāo)配20英寸10輻噴漆合金輪圈、飾于翼子板處的V8徽標(biāo)、以及雙邊四出排氣管。
全新飛馳V8提供四座和五座兩種座椅布局形式，舒適型座椅提供5種真皮配色選擇。儀表板、中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與雙飛翼“B”字徽標(biāo)造型交相呼應(yīng)，標(biāo)配的直紋胡桃木飾板采用弦切工藝。全新飛馳V8新增10種配色和兩種雙色調(diào)內(nèi)飾方案，提供7種單色調(diào)木飾面板（選配），以及亮面碳纖維飾面?？蛻艨筛鶕?jù)個(gè)人喜好選擇任意兩種飾面組成雙色調(diào)木飾面板，前部中控臺(tái)可選配“日內(nèi)瓦波紋”飾面。
全新飛馳V8同樣配備了“賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”。當(dāng)按下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕時(shí)，儀表板中央的飾面滑動(dòng)翻轉(zhuǎn)，呈現(xiàn)出一個(gè)12.3英寸的觸摸屏，該屏幕上配備三個(gè)可自定義設(shè)置的數(shù)字式界面；第二個(gè)飾面鑲嵌有三個(gè)模擬表盤，分別為車外溫度計(jì)、指南針與計(jì)時(shí)器；第三個(gè)飾面為簡(jiǎn)約精美的木飾面板，該飾面與內(nèi)飾前排面板相統(tǒng)一。
在智能配置方面，全新飛馳V8配備嵌入式SIM卡，通過My Bentley互聯(lián)功能，客戶無需再自行配置數(shù)據(jù)連接。同時(shí)，My Bentley專屬應(yīng)用程序適用于蘋果及安卓系統(tǒng)。通過My Bentley應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)的遠(yuǎn)程服務(wù)包括尋找車輛、遠(yuǎn)程鎖車、車輛狀態(tài)和詳情，以及駐車加熱器等。
冷藏柜位于后排座椅中央扶手后方，其制冷范圍從6°C到-6°C，能夠容納六瓶330毫升軟飲、四瓶500毫升或兩瓶750毫升香檳，這一容量設(shè)計(jì)可滿足多種出行所需。后排冷藏柜采用全新設(shè)計(jì)，其體積較前代車型的更小。此外，后排信息娛樂系統(tǒng)、Naim for Bentley音響系統(tǒng)，與冷藏柜均可供客戶選配。
四座配置車型采用了從座艙前部延伸到座艙后部的縱貫式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，該中控臺(tái)配有5英寸觸摸式遙控裝置及其全新底座、兩個(gè)杯托、儲(chǔ)物空間，以及可選配的無線充電端口。后排扶手位置搭配了精美的金屬飾件。此外，兩個(gè)USB端口和一個(gè)12V電源插座均采用隱藏設(shè)計(jì)。前排座椅后部安裝有電動(dòng)桌板，只需輕觸按鈕即可展開。配有實(shí)木飾面的桌板可電動(dòng)降下或水平展開，其中設(shè)有可收納鋼筆或觸控筆的凹槽。
動(dòng)力方面，新車搭載賓利4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為404kW（550馬力），峰值扭矩高達(dá)770Nm，百公里加速時(shí)間僅需4.1秒，最高時(shí)速可達(dá)318km/h。為最大限度地提高燃油經(jīng)濟(jì)性，當(dāng)扭矩低于235Nm，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于3,000rpm時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可關(guān)閉八個(gè)氣缸中的四個(gè)，且閉缸用時(shí)僅需0.02秒。
相比W12車型，全新飛馳V8實(shí)現(xiàn)了100kg的減重，輔以可變排量技術(shù)，該車實(shí)現(xiàn)了16%的節(jié)油效益。此外，全新飛馳V8的前部和后部配備了采用輕量化設(shè)計(jì)的中空防側(cè)傾桿，空氣懸掛配備三氣室空氣彈簧，空氣容積相較上一代車型實(shí)現(xiàn)了60%的提升，帶來更加適合運(yùn)動(dòng)駕駛的懸掛硬度。
全新飛馳V8采用了賓利最新的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤技術(shù)打造，標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸掛、扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)駕駛控制系統(tǒng)以及電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。此外，客戶還可選裝48V主動(dòng)式側(cè)傾控制系統(tǒng)——“賓利動(dòng)態(tài)駕駛”系統(tǒng)，以及電動(dòng)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以進(jìn)一步提升車輛操控性。
