宋PLUS DM-i于今年1月11日正式開(kāi)啟預(yù)售，補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.38-17.58萬(wàn)元，將于3月中旬正式上市。近日，5A汽車獲得了宋PLUS DM-i的配置信息。該車全系標(biāo)配百萬(wàn)像素級(jí)360°高清全息透明影像、Dirac智能音樂(lè)座艙、智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)以及與漢一致的DiLink3.0系統(tǒng)，并且提供新能源專屬6年15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保。
宋PLUS DM-i以“龍魂”為設(shè)計(jì)理念，前臉采用全新設(shè)計(jì)，極致張力的立體大嘴配以精致豪華格柵，科技感十足；裝備專用低風(fēng)阻的輪圈，實(shí)現(xiàn)節(jié)能的同時(shí)更融入全新的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)、寬、高分別為4705*1890*1680mm，軸距達(dá)到2765mm，與燃油版車型保持一致，延續(xù)了其寬體、低趴的造型。
宋PLUS DM-i采用日蝕藍(lán)+蒼穹灰的專屬內(nèi)飾配色，更加清新、簡(jiǎn)潔、純凈，也更具新能源屬性。配置方面，12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、手機(jī)NFC車鑰匙、Dirac智能音樂(lè)座艙、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等等都是全系提供。51KM版本擁有虧電油耗低至4.4L/100km的表現(xiàn)，相比傳統(tǒng)燃油車更經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力更平順，不充電的話也可以完全當(dāng)做燃油車來(lái)使用。
而在110KM版本配置上，新能源專屬VTOL 220V電源輸出、移動(dòng)電站、18kW直流充電口等配置一應(yīng)俱全，提升日常用車便利性。與此同時(shí)，該版本車型還擁有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)和更大容量的電池，百公里加速7.9s，純電續(xù)航110km，如果充電條件便捷的話，更適合作為純電車日常代步使用。
在燃油版車型的基礎(chǔ)上，宋PLUS DM-i進(jìn)一步完善了舒適性和便捷性。該車全系配備了前排及前風(fēng)擋雙層隔音隔熱玻璃，高配車型新增主副駕駛座椅通風(fēng)/加熱。同時(shí)，宋PLUS DM-i全系搭載與比亞迪漢一致的DiLink3.0系統(tǒng)。在主被動(dòng)安全方面，胎壓顯示、百萬(wàn)級(jí)像素的360°高清全息透明影像也是全系標(biāo)配。
作為以電為主的混動(dòng)技術(shù)，宋PLUS DM-i搭載的這套DM-i超級(jí)混動(dòng)集成了驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池這三大核心技術(shù)，配合EV純電、HEV串聯(lián)、HEV并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)四大模式，可實(shí)現(xiàn)日常使用以電驅(qū)動(dòng)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)高效充電，適時(shí)輔助驅(qū)動(dòng)。
