2007年的1.8排量海馬3，行駛約15萬公里。據(jù)車主描述車輛中控鎖有故障，每次鎖車時(shí)主副駕駛兩個(gè)門可以鎖車，后排兩個(gè)門不能鎖車，但從車內(nèi)可以鎖車。

胖哥分析故障：

1. 副駕駛能鎖車，說明中控鎖有信號過去。
2. 右后門能聽到鎖車時(shí)電機(jī)發(fā)出的”吱吱”聲，說明右后門也能收到信號。
3. 左后門沒任何動作反應(yīng)，說明線路或電機(jī)損壞。

維修步驟：

海馬3的閉鎖器和車門鎖塊是分開設(shè)計(jì)，是可以單獨(dú)更換的。而且閉鎖器只有兩根線控制電機(jī)，說明閉鎖器是不帶反饋的。

先拆解右后門吱吱響的閉鎖器

打開發(fā)現(xiàn)連接電機(jī)旁邊齒輪連桿斷了。

兩個(gè)齒輪為塑料材質(zhì)，吱吱聲就是電機(jī)和旁邊大齒輪摩擦發(fā)出來的。連桿斷了就沒有任何修復(fù)價(jià)值，什么塑焊、膠粘都不用想了。

繼續(xù)拆解左后門沒有任何反應(yīng)的閉鎖器。

打開后發(fā)現(xiàn)線路連桿都沒問題，電機(jī)里面也沒有進(jìn)水。

胖哥懷疑是電機(jī)壞了，我們給電機(jī)接上電源測試，發(fā)現(xiàn)沒有動作反應(yīng)。（線路問題暫時(shí)不考慮）

胖哥準(zhǔn)備把右后門電機(jī)拼裝給左后門，拼出一個(gè)好的閉鎖器。經(jīng)測試可以是使用，這樣車主只需要購買一個(gè)閉鎖就行。

胖哥總結(jié)：閉鎖器插頭如果有4根線，說明是帶反饋的。反饋的作用就是告訴電腦我主駕車門已經(jīng)上鎖了，請告訴其他三個(gè)兄弟車門也趕緊鎖上。那么，其他三個(gè)門有沒有上鎖或收到信號，就要靠微動開關(guān)來反饋。此時(shí)，電腦若是收到全部反饋信號，代表鎖車完成。如果行車有自動落鎖功能也需要反饋信號來完成。還有些車型是依靠車門上面的門燈開關(guān)來判斷是否車門已關(guān)閉。

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