車(chē)上的ec0是什么意思 磨合期要不要開(kāi)eco

你知道汽車(chē)的eco是什么意思 嗎,今天小編就來(lái)告訴你
eco是車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)模式,此模式可以降低動(dòng)力輸出的反應(yīng)速率,減少了很多不必要的燃油噴射,讓轉(zhuǎn)速更平順,eco模式下油門(mén)的反應(yīng)沒(méi)那么靈敏,動(dòng)力比較緩和。在新車(chē)磨合的前3000公里,沒(méi)必要開(kāi)啟eco節(jié)能模式,按照正常模式使用就行。過(guò)了磨合期后在城區(qū)內(nèi)行駛就打開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式,雖然起步慢點(diǎn),但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)看還是節(jié)省燃油消耗的。

車(chē)上的ec0是什么意思,磨合期要不要開(kāi)eco

 

磨合期間開(kāi)eco模式,在擁堵的城區(qū),頻繁的起步等紅綠燈,不僅不會(huì)省油,磨合期開(kāi)eco模式,還會(huì)讓行車(chē)電腦形成一種油門(mén)響應(yīng)慢的記憶,磨合后的結(jié)果就是感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力比較肉。

車(chē)輛設(shè)置eco模式是為了起到省油的作用,在城市道路上車(chē)速一般都不快,開(kāi)啟了eco模式降低了轉(zhuǎn)速輸出功率,能有效提升燃油效率降低油耗。如果是在高速公路上行駛的話,就不要使用eco模式了,不僅一點(diǎn)也起不到節(jié)省油耗的效果,還會(huì)壓制發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出,在高速超車(chē)的時(shí)候造成動(dòng)力不足。

車(chē)上的ec0是什么意思,磨合期要不要開(kāi)eco

 

剛買(mǎi)到手的新車(chē)前1000-3000公里需要磨合,以保證各部件能得到充分的磨合。一般要求轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn),速度不要超過(guò)100km/h等。有人可能會(huì)說(shuō)新車(chē)磨合開(kāi)eco會(huì)抑制發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出,降低轉(zhuǎn)速;如果磨合期間大部分在城區(qū)行駛,很容易“形成”積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

雖然現(xiàn)在新車(chē)在出廠前已做過(guò)冷磨合,已經(jīng)沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的磨合了;并且新車(chē)也沒(méi)有那么以前化油器時(shí)代那么嬌貴。磨合期間還是不開(kāi)eco模式的好,新車(chē)首保前是汽車(chē)“性格”的養(yǎng)成期,行車(chē)電腦會(huì)記錄車(chē)主的駕駛習(xí)慣,這也決定了車(chē)子以后的“性格”。對(duì)于積碳主要與你的駕駛習(xí)慣和用車(chē)環(huán)境有主要關(guān)系,與eco經(jīng)濟(jì)模式?jīng)]有明顯關(guān)聯(lián)。

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