開(kāi)車(chē)上路一怕事故二怕違章，今天就為大家盤(pán)點(diǎn)5個(gè)新手車(chē)主最容易違章的情況，很多老司機(jī)一不小心也會(huì)中招，大家一起引以為戒!
跟車(chē)闖紅燈
大車(chē)行進(jìn)在自己的車(chē)前，會(huì)完全阻擋掉我們的視線，不僅前方路況不得知，就連高高在上的紅綠燈我們也看不見(jiàn)。有時(shí)前車(chē)過(guò)的時(shí)候還不是紅燈，跟著前車(chē)過(guò)完路口才發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)闖紅燈了，6分200塊就這樣沒(méi)了。
其實(shí)遇到這種前車(chē)遮擋視線闖紅燈的情況，以前是可以申請(qǐng)復(fù)議的，現(xiàn)在已經(jīng)幾乎不可行。
那么，該如何避免此類(lèi)違章發(fā)生呢?一方面，要盡量避免跟在大車(chē)后，拉長(zhǎng)車(chē)距;另一方面，還可以觀察相鄰車(chē)道的車(chē)輛情況，如果相鄰車(chē)道的車(chē)輛都在減速，肯定是要變紅燈了;另外，如果能夠看到人行通道的信號(hào)燈，也可作參考。
壓實(shí)線變道
不少車(chē)主快到路口才發(fā)現(xiàn)自己行駛的車(chē)道不對(duì)，所以緊急壓實(shí)線變道，這樣非常容易引發(fā)事故，屬于陋習(xí)。
正確選擇車(chē)道是一個(gè)提前規(guī)劃的過(guò)程，不能到了路口臨時(shí)更換車(chē)道，這樣很容易造成事故，也會(huì)被罰款扣分。
實(shí)線掉頭或轉(zhuǎn)彎
這種情況也十分常見(jiàn)。小邦經(jīng)常去的加油站，就會(huì)看到有很多車(chē)直接壓雙黃線左轉(zhuǎn)進(jìn)去，而不是前方十字路口掉頭再右轉(zhuǎn)開(kāi)進(jìn)去。
在這里，小邦在普及一下有關(guān)黃線的知識(shí)：無(wú)論是單黃線還是雙黃線，都是用來(lái)隔離雙向車(chē)道的，切記不要壓線，即使是超車(chē)也不行，超車(chē)壓線可以發(fā)生在是黃色虛線的情況。此外，路邊上的黃色虛線是禁止停車(chē)的意思，要注意。
不按導(dǎo)向車(chē)道行駛
為了緩解擁堵、提高道路通行效率，很多路口都會(huì)設(shè)置導(dǎo)向車(chē)道。所謂導(dǎo)向車(chē)道就是按照車(chē)道上的箭頭指示行駛，直行車(chē)道只能直行、左轉(zhuǎn)車(chē)道只能左轉(zhuǎn)。不少新手司機(jī)或許是因?yàn)閷?duì)道路不熟悉，比如上面監(jiān)控拍到的這輛車(chē)，在左轉(zhuǎn)車(chē)道選擇了直行，這必然會(huì)被拍下來(lái)，一張罰單妥妥的了。
另外值得一提的是，現(xiàn)在很多城市都設(shè)置了可變導(dǎo)向車(chē)道、潮汐車(chē)道，碰到這種情況也沒(méi)必要太擔(dān)心，在進(jìn)入車(chē)道前往往都會(huì)有提示信息，只要根據(jù)可變導(dǎo)向車(chē)道的開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)間來(lái)判斷是否可以走就可以。即使走錯(cuò)了，也要繼續(xù)沿著規(guī)定車(chē)道走下去，再找合適的路段掉頭。
闖進(jìn)單行道
部分城市處于交通流量的考慮，會(huì)在狹窄擁堵的路段會(huì)設(shè)置單行道，很多對(duì)路況不熟悉的車(chē)主便會(huì)誤闖。標(biāo)識(shí)清楚的單行道一般來(lái)說(shuō)不會(huì)有問(wèn)題，臨時(shí)改變的單行道會(huì)把司機(jī)搞迷糊。
當(dāng)你沒(méi)有把握，不知道是否是單行道時(shí)，就觀察一下別的車(chē)輛如何行駛，特別是出租車(chē)，一般來(lái)說(shuō)出租車(chē)對(duì)城市的道路比較熟悉，參考他們，正確的概率會(huì)很大;在路況不熟悉的地方，盡量使用導(dǎo)航，一般來(lái)說(shuō)導(dǎo)航是不會(huì)帶錯(cuò)路的。
