似乎很多大佬都有個(gè)造車夢(mèng)，于是他們紛紛開(kāi)始玩起跨界造車，這些大佬們對(duì)于中國(guó)的汽車制造工業(yè)多少都抱有著一份希冀與目標(biāo)，希望通過(guò)自己之手，讓國(guó)人能在汽車制造領(lǐng)域有所發(fā)言權(quán)，當(dāng)然沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)的他們，也都是通過(guò)新能源這個(gè)新興領(lǐng)域來(lái)實(shí)現(xiàn)鴻鵠壯志。馬化騰、雷軍、劉強(qiáng)東等人投資的蔚來(lái)汽車基本走向正軌，何小鵬的小鵬汽車也已經(jīng)耕耘了一段日子，李想的理想ONE前不久才上市但是也很被看好，賈躍亭的法拉第FF91依然在奮力掙扎雖然未來(lái)還是有些撲朔迷離。
除此之外，不得不提的還有格力空調(diào)的董明珠，跟前面那些大佬們不同，董小姐選擇投資現(xiàn)有的新能源企業(yè)，不過(guò)格力汽車顯然最終還是不贊成造車，于是董姐以驚人的魄力自掏腰包并且拉上萬(wàn)達(dá)王總等人進(jìn)行投資。銀隆汽車，在以前對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)都是十分陌生的存在，它在鋰電池原材料、鋰電池研發(fā)、整車客車這些領(lǐng)域其實(shí)還算不錯(cuò)，而隨著董姐等人的入局，銀隆汽車走到了更多人的視線中，備受關(guān)注。
珠港澳大橋通車時(shí)，第一輛通過(guò)的便是銀隆生產(chǎn)的公交大巴，這無(wú)疑還是能說(shuō)明一些實(shí)力。銀隆在繼續(xù)發(fā)力客車的同時(shí)，也將目光瞄準(zhǔn)了乘用了領(lǐng)域，近日，其首款乘用MPV車型銀隆新能源艾菲正式上市，補(bǔ)貼前售價(jià)高達(dá)43萬(wàn)，不得不說(shuō)這可一點(diǎn)都不便宜，那么如此高昂的價(jià)格之下它究竟實(shí)力如何呢？
第一眼看到銀隆艾菲，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)可能不會(huì)陌生，畢竟它的造型跟上一代埃爾法太像了。但是銀隆艾菲實(shí)際上也并非是直接抄襲埃爾法而來(lái)，反而是跟九龍旗下的艾菲關(guān)系匪淺。兩者在設(shè)計(jì)上面基本保持了一致，只是前格柵中間的車標(biāo)變成了銀隆的梅花標(biāo)。側(cè)面與尾部也沒(méi)什么太多可提的，都是十分中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，車門采用了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑式，這一點(diǎn)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)比較買帳。
內(nèi)飾上面，也是非常平淡無(wú)奇的設(shè)計(jì)，一體式的中控臺(tái)以實(shí)用為主，中央豎式區(qū)域帶有銀色面板裝飾，在方向盤以及換擋桿等處還加入了木質(zhì)材料，力圖提升質(zhì)感，只是在美感上面可以說(shuō)并沒(méi)有什么特色。而配置上面，該車配備有4氣囊、無(wú)鑰匙系統(tǒng)、中控屏、導(dǎo)航、語(yǔ)音系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、溫度分區(qū)等，另外后排液晶屏也可以選裝。只是ESP這樣當(dāng)下非常普及的配置卻并沒(méi)有出現(xiàn)，并人費(fèi)解。
尺寸上面，該車長(zhǎng)寬高分別為5150×1835×1890mm，軸距為3200mm，車長(zhǎng)與軸距比起九龍艾菲增加了許多，寬度與高度保持不變，與別克GL8相比，除了寬度有所不及之外，其余方面也均要?jiǎng)俪?，車?nèi)空間絲毫不必?fù)?dān)心，車內(nèi)座椅采用了2+2+3的布局方式，可以看到真皮座椅十分寬大，包裹感出色，同時(shí)還帶有加熱功能。第二排除了側(cè)包圍之外，頭枕部位也帶有側(cè)翼，以及腿托，典型的商務(wù)頭等艙式設(shè)計(jì)。
該車定位于純電動(dòng)MPV，動(dòng)力上搭載了一款永磁同步電機(jī)，最大功率100KW，最大扭矩320NM，三元鋰電池組容量為103kWh，工信部續(xù)航里程為450km，快充模式下2小時(shí)可充滿，慢充則需要8小時(shí)時(shí)間?？傮w來(lái)看，該車不管是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，表現(xiàn)都十分平平，也可以說(shuō)是直接的拿來(lái)主義，并沒(méi)有費(fèi)什么心思，配置則有長(zhǎng)有短，舒適度可能會(huì)比較不錯(cuò)，但是動(dòng)力表現(xiàn)平平，續(xù)航也只能說(shuō)主流的水平，綜合實(shí)力并不算強(qiáng)，再結(jié)合它高達(dá)43萬(wàn)元的售價(jià)，只能說(shuō)太過(guò)于自信了太飄了，雷聲大雨點(diǎn)小的感覺(jué)。記得董小姐曾在某節(jié)目表示中國(guó)的汽車制造工業(yè)有些粗制濫造，不知道我們將這個(gè)形容詞用到這款銀隆新能源艾菲上面來(lái)她是否會(huì)有意見(jiàn)呢？
