國產車近年來的進步相信很多人已經有目共睹，像長城、吉利、比亞迪等車企都是口碑與銷量開始齊飛，在取得這些成就的同時，有些曾經的老牌車企卻開始越來越落后，比如說東南汽車。得益于三菱的關系，東南汽車曾經在國內的市占率也算不錯，東南V3菱悅更是國產里面難得一見的好車，但是近些年東南已經越來越難邊緣化。在去年的廣州車展上，東南推出了全新車型東南A5翼舞，定位A級車，配前后獨懸，售價卻僅4.99萬起，頂配7.59萬元，相當親民化。
外觀設計上，該車設計整體非?？鋸垈€性，前臉大面積的銀色鍍鉻裝飾看起來十分霸氣，多橫向的鍍鉻飾條層次感豐富，兩側大燈造型規(guī)整，與格柵相連，整體感較強。不過這個前臉并不是人人都能接受得了的。而側面部分則十分簡潔，沒有過多可說之處。車尾方面，翹起的小鴨尾算是為數(shù)不多的亮點，底部兩側的縱向設計與車頭也有所呼應。
內飾也是一個加分點，中控臺層次感比較豐富，線條流動性很強。材質上采取軟性材質和仿碳纖維飾面板拼接裝飾，內部的顏色搭配也是顯得比較沉穩(wěn)，懸浮式中控9英寸的觸控屏支持百度的Carlife，車載導航以及WIFI等功能，科技體驗也沒有落下。但是在ESP這一塊全系都沒有配備，全系也僅有兩個氣囊，這一點恐怕不會被眾人所喜愛。
車身尺寸上面，東南A5翼舞長寬高分別為4588*1780*1485mm，軸距為2625mm，標準的緊湊型轎車尺寸，比捷達、桑塔納等車要更大一圈，空間對于日常家用來說也算足夠。
動力配置上，該車搭載了一臺三菱1.5L自吸式發(fā)動機，最大功率120馬力，最大扭矩143牛米，傳動系統(tǒng)上面匹配5擋手動與CVT變速器。另外，該車還采用了前麥弗遜后多連桿的懸架方式，前后盤剎，對于這個價位的車來說也算是絕無僅有了，動態(tài)駕駛感受較為優(yōu)秀。不過由于東南品牌的影響力實在太差，加之這款車的外觀設計太過于個性，三大件表現(xiàn)雖然不錯，但是國人看中的配置方面比較一般，所以該車的銷量并不是很樂觀，今年前三個月的累積銷量也僅有2913臺。
