隨著近些年國產(chǎn)品牌的不斷發(fā)力，國產(chǎn)車在消費者心中的形象已不再只是低端低謙的代表，凡是想要走得更加長遠的車企，都會開始越來越注重設(shè)計、質(zhì)量、配置等等各方面的提升。歐尚作為長安集團旗下的子品牌，在此前更多的是著重于偏商用的領(lǐng)域，但是近來歐尚推出的科賽、科尚都明顯已經(jīng)更加居家化，質(zhì)感大大強于以往，也讓消費者見識到了一個不同的歐尚。在這次的上海車展上，歐尚又亮相了一款全新SUV車型歐尚X7, 一起來看看它有何表現(xiàn)。
外觀設(shè)計上，歐尚X7采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，前格柵為六邊形設(shè)計，橫向兩端比較尖銳，格柵上端帶有一條銀色鍍鉻條，車標(biāo)貫穿以其中，下方則以帶折線的黑色亮黑飾條裝飾，看起來立體感不錯。兩側(cè)大燈同樣棱角分明，矩陣排列的LED燈組效果精致。車頭下方兩側(cè)則帶有較為夸張的縱向設(shè)計，底部下格柵也凸顯了一定的運動感。
側(cè)面部分，線條比較簡約平淡，不過這也并沒有什么壞處，輪轂為多輻式設(shè)計，十分大氣。但最值得一提的是車窗的設(shè)計，D柱下部進行熏黑處理，營造懸浮車頂?shù)募纫暩小?/p>
而車尾方面，尾燈比較銳長化，尖銳的棱角同樣彰顯了一定的犀利感，車燈與下方粗壯的鍍鉻飾條相連，整體貫穿式的設(shè)計也提升了橫向延展性，車尾下方帶有厚重的黑色護杠，其余則沒有太多可言之處。
尺寸方面，歐尚X7的長寬高分別為4700/1860/1690mm，軸距為2780mm，定位于緊湊級SUV的它，在數(shù)據(jù)上來看完全比同級車型H6?博越要大許多，軸距已經(jīng)達到中型的范疇，同時除了車高，其余均要比中型SUV的瑞虎8都要大，空間上應(yīng)該頗為寬敞。
關(guān)于內(nèi)飾目前并沒有曝光，只能通過拍攝到的圖片看出一些端倪，座椅采用了包裹感極強的設(shè)計，而且看起來非常厚實，質(zhì)感也不錯，舒適度應(yīng)該不必擔(dān)心。在動力方面也沒有透露具體將采用何種排量，不過應(yīng)該是渦輪增壓發(fā)動機沒得跑了。從僅有的信息來看，歐尚X7走的是偏向于年輕化的運動風(fēng)格路線，未來上市后定價也會低于科賽，具體情況后續(xù)我們也將保持關(guān)注。
