納智捷是一個(gè)令人感到陌生的汽車品牌，它來(lái)自于臺(tái)灣島，早年推出的大7SUV算是火了一把，憑借著極其豐富的配置打開(kāi)的市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)在市場(chǎng)上流傳著對(duì)納智捷的評(píng)價(jià)，十幾萬(wàn)車，幾十萬(wàn)的配置，當(dāng)時(shí)的認(rèn)可度還是比較高的。但是一段時(shí)間過(guò)后問(wèn)題逐漸曝露了出來(lái)，過(guò)高的油耗以及差勁的質(zhì)量都讓它身敗名裂。除了這款SUV以外，納智捷還推出過(guò)MPV以及轎車，就比如今天要為大家介紹的納智捷5，一款家用三廂轎車。
納智捷5最早于2013年推出，從外觀上來(lái)說(shuō)它當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)還算是超前，車頭中網(wǎng)面積比較大，算是當(dāng)下比較流行的風(fēng)格，車頭兩側(cè)大燈有種凱迪拉克淚眼式的感覺(jué)，加之底部的霧燈上方帶有鍍鉻L型設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉還算犀利。不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)在當(dāng)今來(lái)看，已經(jīng)談不上有多好看了。
走到車側(cè)，納智捷5則幾乎沒(méi)有什么可說(shuō)的點(diǎn)。平直的線條顯得乏味無(wú)趣，車身前后比例倒是很勻稱，非常協(xié)調(diào)。相對(duì)車側(cè)來(lái)說(shuō)，車尾的辨識(shí)度則要高太多了，頂部帶有小型的鴨尾設(shè)計(jì)，尾燈的造型與前大燈有所呼應(yīng)，內(nèi)部光源也比較細(xì)致，整體有種不怒自威的氣勢(shì)，至于好不好看可能每個(gè)人看法不一。
如果說(shuō)外形還算一般的話，那么內(nèi)飾則完全沒(méi)有任何亮點(diǎn)， 中控臺(tái)毫無(wú)設(shè)計(jì)感可言，其實(shí)放在當(dāng)時(shí)這樣的內(nèi)飾估計(jì)也吸引不起消費(fèi)者太多的喜愛(ài)。比較難能可貴的是配置很豐富，不過(guò)如前文所說(shuō)這是納智捷的優(yōu)勢(shì)，全系標(biāo)配有9寸屏幕、LED日間燈、前后電動(dòng)車窗、負(fù)離子發(fā)生器、遙控鑰匙、車側(cè)盲區(qū)影像，除低配外都帶有ESP、ECO駕駛模式、電動(dòng)外后視鏡+鎖車折疊等，在當(dāng)時(shí)絕對(duì)算是厚道了。
車身尺寸方面，納智捷5長(zhǎng)寬高分別為4690*1805*1490mm，軸距為2720mm，作為A級(jí)車的它來(lái)說(shuō)，軸距放到加長(zhǎng)成風(fēng)的現(xiàn)在都算是上游水準(zhǔn)，比起軒逸、朗逸都要更長(zhǎng)，車長(zhǎng)與車寬也都要更大，車內(nèi)空間表現(xiàn)會(huì)比較出色。
動(dòng)力總成方面，納5采用了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力，最大扭矩256Nm，除低配外，其余車型均匹配愛(ài)信6AT變速器，動(dòng)力在當(dāng)時(shí)絕對(duì)算得上強(qiáng)勁，在A級(jí)車?yán)锩妫?.8T發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)到現(xiàn)在都算是少有。8.58-11.98萬(wàn)元的價(jià)格不算太貴，但是現(xiàn)如今這個(gè)價(jià)位可選擇的車型實(shí)在是太多了，帝豪GL、繽瑞、睿騁CC等等各個(gè)都實(shí)力不俗，納智捷品牌的口碑實(shí)在太差，影響力也多為負(fù)面，市場(chǎng)保有量也非常低，納5又已經(jīng)有三年左右時(shí)間沒(méi)有改款了，基本上人們買車都不會(huì)想到這個(gè)品牌這款車型，在今年1?2月份，納5的銷量也都為零臺(tái)。不過(guò)其實(shí)在已經(jīng)購(gòu)車的車主當(dāng)中，納5這款車的口碑其實(shí)不錯(cuò)，有6項(xiàng)排第一，也算是一個(gè)奇特現(xiàn)象了吧。
