在高速上開車，想要做到安全不出事故，首先是遵守交通規(guī)則，這是最基礎的，比如不能在行車道停車，錯過路口不能倒車等。其次，要有一定的駕駛經(jīng)驗，對前車的行為，前方的路況有一定的預判能力，做到及時剎車。除此之外，高速上最容易犯的就是疲勞駕駛，很多司機都有過疲勞駕駛的情況。
疲勞駕駛經(jīng)常會發(fā)生在老司機身上，或者駕駛技術(shù)還算不錯的司機身上，反而新手或者第一次上高速的司機不容易發(fā)生。因為新手駕駛技術(shù)不太熟練，上了高速稍微有點緊張，所以全程都在集中精力開車了，雖然事后會很累，但是至少開車的過程不會感覺疲勞，不會困。老司機開起來比較放松，坐姿和車內(nèi)溫度都調(diào)得很舒適，如果車不多，一直保持一個姿勢不動，周圍環(huán)境又比較單調(diào)，時間久了后很容易犯困。
交通法有規(guī)定，在高速上連續(xù)駕車不得超過四個小時，四個小時后，必須要休息20分鐘以上，才可以繼續(xù)開車。實際上，四個小時已經(jīng)算是很長了，很多人都是到不了四個小時就會困，特別是車上就自己一個人，或者其他乘客都已睡覺了，這時最容易困。所以，無論開了多久，哪怕只開了一會兒，感覺困了就要到服務區(qū)休息一下，不可忍著困開車，有時自己的意志沒有那么強大，困到極致誰都擋不住。
高速上困了還在堅持開車，且不說萬一睡著了，后果不堪設想。即使沒有睡著，那此時的注意力無法集中，判斷和反應能力已經(jīng)大大下降了，動作遲緩或操作不當，遇到突發(fā)情況會慢半拍，或者尺度拿捏不準，本來方向盤打15度就會繞過障礙物，現(xiàn)在可能你會打10度或者打30度。
所以一定要避免疲勞駕駛，首先跑長途前，一定要休息好，這是前提。如果車上有隨行人員，最好讓隨行人員不要全部睡覺，有一個人一直和駕駛員聊聊天，討論一下共同感興趣的話題，這是比較有效果的。如果車上沒有其他人，可以聽點勁爆音樂，嘴里嚼點東西。最重要的是保持空氣新鮮，使用空調(diào)外循環(huán)，還要時常常降一下一點玻璃來，讓外界新鮮空氣大量進入，困意會來的慢一點。一旦有困意，一定要到就近的服務區(qū)休息一會，洗把臉，活動一下，不可忍者困開車。
