剎車系統(tǒng)的主要構(gòu)成部件有剎車踏板、制動(dòng)總泵、助力包、制動(dòng)分泵、剎車卡鉗、剎車片和剎車盤,還有一個(gè)制動(dòng)輔助設(shè)備ABS泵。剎車力量的傳遞是這樣的,我們踩剎車踏板,力傳給制動(dòng)總泵,總泵活塞推動(dòng)剎車油前進(jìn),剎車油推動(dòng)制動(dòng)分泵,分泵推動(dòng)剎車片來抱死剎車盤。
因?yàn)槠嚨闹亓看?,慣性力很大,加上行駛速度快,并且要求的制動(dòng)距離短。單單靠我們腳的力量是無法產(chǎn)生足夠大的制動(dòng)力的,所以就給我們加了一個(gè)助力裝備,叫做真空助力包。它的作用就是當(dāng)我們踩剎車時(shí),會(huì)幫我們對(duì)制動(dòng)總泵施加壓力,最終我們只需要很小的力踩踏板就可以產(chǎn)生很大的制動(dòng)力。
真空助力包是怎么給我們助力的?助力包分為兩個(gè)腔,一個(gè)腔與大氣相通,另一個(gè)與進(jìn)氣管相通。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)需要持續(xù)的吸氣,進(jìn)氣管路會(huì)形成負(fù)壓,這樣就能夠把與進(jìn)氣管相通的腔吸成真空,兩個(gè)腔之間就會(huì)有壓力差,助力就是靠的這個(gè)壓力差。如果汽車熄火后,就沒法抽真空了,助力包兩邊的壓力相同了,沒有壓力差,也就沒有了助力。當(dāng)現(xiàn)在踩剎車時(shí),完全靠我們腳的力量去推動(dòng)制動(dòng)總泵和分泵,就會(huì)感覺非常硬,踩不動(dòng)。
如果行駛中踩剎車突然踩不動(dòng)了,首先要看一下車子是否熄火了。嘗試再次打火,如果無法再次打著火,一定不要放棄踩剎車,認(rèn)為踩不動(dòng)剎車就不能用了。它只是少了助力而已,整個(gè)剎車油回路還是完好的,只要用力踩,剎車還是有的,只要力氣足夠大,也能很快把車剎停。所以車在行駛時(shí)千萬不要熄火,特別是在大下坡路段,想著省油而熄火,十分危險(xiǎn),不只是剎車踩不動(dòng),方向也打不動(dòng)。
踩不動(dòng)還有一種情況是助力包與進(jìn)氣管之間的管路脫落造成的,如果無論打火與不打火都踩不動(dòng),原因很有可能是這個(gè)管路脫落了。連接二者之間的管路是直接插在上面的,當(dāng)因?yàn)槔匣蚱渌麚p壞等原因,可能就會(huì)脫落掉,導(dǎo)致無法給助力包抽真空。當(dāng)然也有可能是助力包自身壞掉了,不過概率很小,助力包的壽命非常長(zhǎng),幾乎不會(huì)壞。總之,無論什么情況,凡是剎車踩不動(dòng),都是由于沒有了助力造成的,如果正在行駛,使勁踩剎車也能剎住,停車后抓緊檢修或叫救援,千萬不要繼續(xù)開了。